hochoi8888
Tài xế O-H
Bật công tắc cúp bô không hoạt đông của xe howo a7 ae ai rành chỉ giáo cho mình được không ạ
Mất nguồn hỏng công tắc, đứt dây, chết role, phải kiểm tra thì mới biết, cụ hỏi vậy em đành chịu
Thanks bạn con cảm biến chân côn nổ máy lên mới có nguồn dương hay bật khóa điện là có nguồn +Cái này khoai đấy bác ạ, con này ecu đk cup pô và nó làm việc khi công tắc cup pô bật + rpm > 1600v/p + ko ở số N + ko đạp chân côn. Bác lần theo các cái đó mà tìm hiểu ( lỗi ecu, dây điện, công tắc chân côn, cảm biến trục khuỷu , van chấp hành....) ,trc có sơ đồ mà giờ tìm ko thấy, trên diễn đàn cũng có topic thảo luận rồi đó
Vẫn tắt được máy bình thường nhưng bô ko hoạt độngkiem tra xem con tat may dc k.kiem tra malo so
Con đấy có 3 dây +, - , về hộp, bật khóa lên có +, đạp côn thì ngắt + dây về hộpThanks bạn con cảm biến chân côn nổ máy lên mới có nguồn dương hay bật khóa điện là có nguồn +
Con đấy có 3 dây +, - , về hộp, bật khóa lên có +, đạp côn thì ngắt + dây về hộp
Cúp bô ngắt máy chung một con role mở hơi có lẽ khí đóng cúp bô hộp ngắt nguồn vào role cắt máy không thì chết máy liềnCon đấy có 3 dây +, - , về hộp, bật khóa lên có +, đạp côn thì ngắt + dây về hộp
Mình nghĩ ngắt nhiên liệu thì máy chết liềnCái công tắc cup pô nó có 1 dây về hộp thôi, mass lấy chung mas đèn tín hiệu, bác ko đo thử à.khi nó đóng cup pô nó ngắt luôn nhiên liệu ( trên 1600v/p + ko số N mới làm việc, ví sao bác tự suy luận nhé )
Thanhks bạnBác phải hiểu là khi đó vòng tua cao, đang có số và đang đổ dốc bác cần cup pô làm gì, phanh hãm xe lại, no hãm luôn cái động cơ lại, chết máy làm sao đc khi vẫn có vòng tua do vận tốc của xe = 0 đâu.Bác câu + tại chỗ thử nó chả chết máy. Còn hệ thoogns này nó do hộp đk nên cái thằng làm hộp nó tính toán rồi, chúng ta chỉ có tìm hiểu lại cách nó hoạt động thôi.
Bác đã làm những gì rồi??Bật công tắc cúp bô không hoạt đông của xe howo a7 ae ai rành chỉ giáo cho mình được không ạ
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.