Tính tùy động hệ thống lái EPS
Bình luận: 50Lượt xem: 8,665
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Tính tuỳ động làm sao cơ? Câu hỏi của bác không đủ nên không thể hiểu ý hỏi là gì
nguyenchieu
Tài xế O-H
thaoden
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
nguyenchieu
Tài xế O-H
nguyenchieu
Tài xế O-H
cảm ơn bác.nhưng khi người lái tác dụng vô lăng là áp suất khoang xy lanh sẽ khác nhau mà bác
nguyentronghuong97
Tài xế O-H
Cái này hình như trong sách có mà. Bác học trường nào vậy?
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
nguyenchieu
Tài xế O-H
dạ trong sách toàn viết trường hợp quay vòng tại chỗ lại có cản lăn.Mà công thức đúng phải là cản do ma sát giữa bánh xe và mặt đường chứ ạ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Ma sát giữa bánh xe với mặt đường có phải ma sát lăn không, bác??
nguyenchieu
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
nguyenchieu
Tài xế O-H
dạ khi xe đứng yên đó bác.bánh xe chỉ xoay sang trái phải chứ k có lăn ạ.nên chỉ tạo ra ma sát trượt
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Nếu nó đã đứng yên thì lấy gì mà trượt nhỉ, muốn trượt thì phải chuyển động chứ. Mà lăn hay trượt, đều là lực cản cả
nguyenchieu
Tài xế O-H
dạ đây là trường hợp quay vòng bx tại chỗ là xoay bx sang trái phải đó bác.có thể hiểu là day bx vs mặt đường tạo ra ma sát trượt
nguyenchieu
Tài xế O-H
còn khi xe chuyển động và quay vòng mới có ma sát lăn bác ạ.và e đang tìm công thức ở trường hợp tại chỗ ạ
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
