Kết quả tìm kiếm

Cụ làm chỗ này bao giờ chưa? thấy thế nào ạ? (giá cả, chất lượng)

Các bác cho em hỏi địa chỉ Xưởng doa xy lanh, mài trục cơ uy tín tại Hà nội với ạ. Em đang có 2 con máy xe nâng cần đại tu.

Các bác cho em hỏi có địa chỉ nào chuyên bán bu lon mặt máy không chỉ em với ak.

Tại thời điểm test thì nó vẫn chạy nhưng sau mấy ngày thì đứng hẳn. Thay than vào là hết luôn. Cái này em định mở nắp máy quan sát buồng cháy vì nghi do muội cộng với máy nóng gây kích nổ

Hôm nay em gặp con xe mà công tơ mét cứ chập chờn khi xe chạy (làm cả đồng hồ tốc độ động cơ và đồng hồ báo xăng cũng nhảy theo và đi kèm là tiếng kêu ting ting trong xe). Khi xe đứng yên thì các đồng hồ kia báo bình thường

Tình hình là bị than quạt gió chính nên máy hơi nóng. Thay than vào quạt chạy thì đèn cũng tắt luôn. Có khi nào kích nổ do muội than khi nhiệt độ động cơ hơi cao ko nhỉ?

đèn nháy mã 52 đó bác.

Bác gặp tình huống như em bao giờ chưa ạ? Em chạy thử thì đạp ga từ từ thì không sao còn khi đạp ga hơi nhanh một chút là bị. Có gì nhờ bác tư vấn em với.

lỗi 52 cụ ơi

Sao rút giắc cảm biến nhiệt độ báo lỗi 24 (đèn lỗi nháy); rút cảm biến bướm ga lỗi 41, mà rút giắc cảm biến gõ ra thì không báo lỗi. Em chạy thử trên đường thì ga nhỏ và tăng ga từ từ thì ko sao mà khi chạy tăng ga nhanh cái là nổi đèn.

Con nhà em bị kích nổ. Mã lỗi là 52. Em thử tháo cảm biến kích nổ ra ktra thì vẫn bt; đo điện áp 0,08v còn khi gõ nhẹ thì nó lên 0,13v. Thử tháo hẳn cảm biến ra ngoài cho nổ máy thì nhấp ga vài lần nó lại nổi đèn ( Không phải lúc nào nhấp ga cũng sáng đèn); đến khi tắt máy đề lại thì đèn lỗi lại...

Em có mấy chiếc isuzu giờ cái box lái bị mòn, tróc ổ bi đở trục con sâu (Thanh xoắn và van phân phối) Bây giờ muốn phục hồi cái ổ bi đó không biết có cụ nào đã từng làm hoặc biết nơi phục hồi cái này thì tư vấn cho em với. Xin đa tạ.

Bác xem lại dùm chứ sao em tải mà không được mặc dù đã hiện hộp thoại điền capcha. Phiền bác có thể gửi qua địa chỉ mail của em được không?Hoanglexuan04c4b@gmail.com

Càng gạt sẽ ăn vào rãnh giữa của BR đôi 14 và 14a, có loại thì rãnh này nằm đầu. Còn bạn nói không thấy càng gạt thì cũng đúng, vì để thể hiện 1 vật thể thì phải có 3 hình chiếu trên bản vẽ, thậm chí hình cắt, mặt cắt, riêng phần... còn trên hình chỉ là hình chiếu đứng của hộp số thôi. Ở hình...

Con này là số xe GAZ 63 hay còn gọi là xe mônô của quân giải phóng. Nó có 4 tiến và 1 lùi. - Số 1: Bánh răng 6 dịch sang phải - Số 2: Bánh răng 6 dịch sang trái ăn với răng chuột trên bánh răng 5 - Số 3: Đồng tốc dịch sang phải - Số 4: Đồng tốc dịch sang trái ( Số truyền thẳng) - Số lùi: Bánh...

Theo đường dầu từ tổng phanh đi xuống cụ thấy cái nào mà có nhiều ống ty ô nối vào nó và từ nó ra để xuống xy lanh con thì cứ tháo cái đó ra mà nghịch. Đảm bảo hết, em gặp mấy con mazda và hyundai toàn bị chỗ ấy, không tắc thì cũng bị e

Mình cũng đã bị. Con của mình đời 2008, đi đến đầu 2015 thì bị trượt, Do con em gái và lũ bạn của nó đi nên bị trượt. Vào thợ dán bố, vớt chuông hết 600k còn thay bộ của nó ở hãng hình như 2tr hay 2,2tr gì đó. Cái này phần tại xe và phần tại người chạy. Thấy con Dream của ông cụ mình đi còn kéo...

Nước lên trên 100 độ mà chưa sôi thì do áp suất lơn hơn 1 atm; Lên núi nước cũng sôi nhưng nhiệt độ lại < 100 độ.

Thế cụ coi cái khe hở thân và ống dẫn hướng xupap nạp và thêm em phớt git nữa.

Con này có tuộc bô thì phải. - Thứ nhất: Nếu vậy có khi dầu từ tuộc bô ra gặp bụi ngoài vào nên tạo thành lớp dày như vậy. - Thứ 2: đường hút bị nứt, hở.