Kết quả tìm kiếm

Anh em nào biết điều kiện làm việc của vòi phun xăng điện tử (MPI: Multi Point Injection Engine: Động cơ phun xăng đa điểm) và GDI (Gasoline Direct Injection Engine: Động cơ phun xăng trực tiếp) như thế nào? Tiếp xúc với bụi, nhiệt độ, áp suất ra sao?