câu 7. MAF được đặt trước bướm ga, nên nếu rò gió sau bướm ga thì MAF sẽ ko đo được lượng gió bị rò, nên sẽ thiếu xăng.
8. còn MAP thì đặt sau bướm ga nên sự thay đổi phía sau, map sẽ biết đc, vì vậy lượng xăng phun tương ứng theo lượng gió, mặc dù bướm ga vẫn đóng (cầm chừng) nhưng động cơ vẫn...