Kết quả tìm kiếm

Cẩn bá các Cụ, Lão, Mụ , Mợ , Thím ạ :77: ! Cái "nòi " nhà KÔ BÉ nó đỏng đảnh thật, con SK100-1 nó lại vật nhà em lòi pha, các Cụ zô hộ tống nhà em tý chút ợ :D Máy hoạt động rất tốt đc khoảng ~ 1h ( tại thời điểm này đo nhiệt thủy lực ~75độC ) là nó bắt đầu sinh sự: - Xúc đào thì rất tốt, AS...

Kính các Cụ !:77: Có một loại triệu chứng ( Mà sẽ có rất nhiều cụ đã gặp ) ở Kom - 7 ( Mà củ thể là em thấy ở con máy PC200-7 ) đó là : 1 ví dụ về Bucket : Gầu đầy đất, nhấc cao khỏi mặt đất rồi co vào vuông góc. Nếu buông tay ĐK thì gầu NẰM IM không hề TỤT nhưng nếu co vào thật nhẹ ( Mớm động...

Nhà em CHỌC vào van chỉnh thủy lực trên PP mà gây MẤT TÍN HIỆU ĐIỀU KHIỂN 2 PSV pump !. Suýt nữa NHẦM NHỌT thành TRỒNG TRỌT, gãy tay lại đi băng đầu =)). Cụ nào giải trình giúp em cái nhỉ ! :))

Thưa các cụ ! Nhà em loay hoay mãi với cái bệnh mất KẾT HỢP THAO TÁC của con xe Ơ ÍCH 120-3, mà "cà" em nó bé quá bóp mãi mà chả lù ra đc tẹo nào :)) ném lên đây kính các cụ bóp hộ cho với ợ ! Đây là sơ đồ của van BÙ ÁP (chả biết gọi nó là gì, xét tính năng làm việc hao hao như van BÙ ÁP...

Bá cáo các bác ! Nhà em dính con SK 120-1 mắc chứng thế này ợ : - D/C 1 chân hoặc cả 2 chân cũng chỉ 1 bơm làm việc. -Thao tác Boom, Arm, Buket, quay sàn chỉ làm việc bơm còn lại. Áp bơm rất tốt ~ 350 cả 2 vế, as bơm khiển ~ 50 tại PP. Vậy là máy làm việc rất KHỎE nhưng rất CHẬM. Nhà em hiểu...

Kính các cụ ! Có một vấn đề mà một số anh em thợ rất ít quan tâm nhưng không kém phần quan trọng cho độ bền của bơm thủy lực và các cơ cấu khác , đó là áp suất hơi đc tạo ra trong bình dầu thủy lực, em leo veo tý về các công dụng của nó mong các cụ bổ sung thêm cho nhà em học mót với nhé ! -...

Nhà em vừa xử lý một pan thế này của Doosan220-3 : Co Arm vào thì bị ghì tải nặng, chậm trong khi AS bơm lên cao. Sau khi V/S valve Regeneration ( van tái tạo của Arm ) thì máy trở lại bình thường. Các bác thông cho em phát, bởi van Regeneration kẹt dính ở trạng thái không cho xả về hồi T ( gây...

Thưa các Cụ ! Nhà em muốn nhờ các cụ thông cho chút, con PC 410-5 nó thế này : D/C cả 2 chân vẫn chạy đc cả tiến cả lùi. Nhấc bổng chân lên tua xích thì bên trái chạy, bên phải không nhúc nhích. Các cụ nghe nhạc hiệu đoán chương trình giúp cái ạ ??? :)):)):))

Kính các Cụ ! Các cụ cho xin ý kiến nhé: Xe EX120-2 có chứng sau: AS toàn tải bơm ~ 350kg/cm2 ở các thao tác, riêng D/C ~ 340kg/cm2. AS điều khiển ~45kg/cm2 đo tại phân phối . Có điều lạ là với AS như vậy mà khi máy ở giai đoạn TOÀN TẢI lại yếu, không có sức RƯỚN ! Việc LẤY ĐẤT VÀO là vô cùng...

Kính các bác tham gia tý nhé ! Xe Komatsu PC220-5 bị yếu D/C một vế khi hoạt động độc lập, hoàn toàn không cắt lái ở vế này ( Vế D/C còn lại rất tốt, cắt khỏe ). Nếu kết hợp cả 2 Bơm thì vẫn khỏe bình thường, AS chèn bánh ~ 320kg/cm2. ( VD chạy cả 2 chân rất khỏe hoặc ém nâng cần thì cắt xích...

Việc thiếu tài liệu & kinh nghiệm sửa chữa trên một số dòng xe là mầm nảy sinh cho những học phí quá cao không đáng có bởi sự hoang mang lúng túng. Mợ cháu xin điển hình một VD trên con xe Sumitomo SH135U-2 ( Loại này là rất ít kể cả xe lẫn tài liệu nhé ) của một khách hàng, hơn một tháng bầm...

Các bác xăm bờ xoi giùm nào : PW100-3 : Chạy tiến thì cả rùa lẫn thỏ không vấn đề gì - nhưng chạy lùi thì số thỏ không sao mà bật sang số rùa thì LẾT BÁNH khi nhả bàn Pedal, kể cả đang xuống dốc. Lưu ý là nếu tiếp tục đạp Pedal thì bánh xe lại trườn đi nhẹ nhàng như không hề bị BỊNH !!!:)):)):))

Kính ! Mời các Cụ vào trao đổi giùm nhà cháu cái bệnh nầy ở xe PC200-7 với nhé : Xe đang thi công rất tốt ( Tài xế khẳng định là rất tốt ) đột ngột sinh ra chứng lịm tải động cơ- thậm chí chỉ cần nâng cần lên là đã ẶC ẶC ! Tài xế cho xe nghỉ ngay và gọi thợ. Thợ lên KT cho nổ máy và thử thì...

Vừa mới có ông bạn cầu cứu qua ĐT, các bác xoi hộ Mợ cháu phát :)):)):)): Máy làm việc rất tốt duy chỉ có chứng KHÓ CHỊU là hễ cứ ở thế nghiêng hoặc dốc mà cuốc xới là CU ĐƠ LỜ ĐỜ luôn ợ ??? chuyển về thế cân bằng lại cuốc đc ngon lành, thế mới đểu, cụ nào VA ròi, mách thầm nhà cháu phát...

Bần tăng muốn nhờ các Cao tăng chỉ giáo cho cái nầy cái ợ : Xe PC220-6, chả hiểu chúng nó chọc ngoáy cái gì mà giở chứng thế này mới khổ : Công tác cuốc xới rất tốt, duy chỉ D/C cắt rẽ và quay sàn là ỉu xìu, D/C thẳng rất khỏe. Nếu ÉP KỊCH TẢI thêm động tác khác và kết hợp với cắt rẽ D/C hoặc...

Kính ! Mợ cháu xin chỉ giáo của các sư huynh đệ ợ ! :)):)):)):)):)) Xe komatsu PC200-7: Thao tác bình thường, mỗi tội nâng nhẹ BOM thì TỤT, nếu nâng dứt khoát luôn thì vẫn lên vìu vìu, thả tay trang cần im phắc không TỤT tý nào đó ạ !:101::101::101:

:)):)):)) Trong vòng mấy hôm , Mợ cháu nhận đc tới 2 cuộc gọi 115, mà nội dung giống hệt nhau nên "khiêng" lên spam luôn:D. Tuy rằng RẤT ĐƠN GIẢN nhưng lại RẤT HAY DÍNH, nhất là tài xế xe cuốc: -Tóp ép tuyo moto quay sàn về lắp vào ĐƠ Quay luôn vì không vệ sinh đường ống, mạt thép ly ti sinh...

Kính ! Theo các Cụ, lỗi E306, E316 có xuất hiện khi ta đặt sai "TẦM" của Moto ga dòng -6,7 Kom không ?

Thưa ! Có bác nào đụng phải xe cổ Sola130w-v (xe lốp) dính chứng như sau không : Chạy đủ cả lo, hi nhanh khỏe bình thường, nhưng ngớt bàn đạp hoặc xuống dốc là TRÔI TỒNG TỘC. Cả tiến & lùi đều dính. Móc 2 đồng hồ đo AS mở côn vẫn CẮT- MỞ theo công tắc điện & đạt 40kg/cm2. Các bác tư...

Các cụ CHÉM hộ Mợ cháu phát nào, Doosan 140w-v :35::35:: Bịnh ở động tác Bucket (gầu)- Mở gầu rất nặng tải, mở ra cỡ 40cm nếu buông tay trang lập tức gầu BẬT NGƯỢC trở lại mạnh tới mức bẻ cong cả 2 lưỡi kiếm ( 2 thanh giằng càng chữ H với gầu ) & đất trong gầu đủ hất tới kính chắn gió !:(( Mọi...