Kết quả tìm kiếm

Di chuyển phải tách bơm chứ nhỉ

Lịch sử máy đã sửa chữa gì chưa liệu thớt nâng cần đó có chút vấn đề nất vỡ nào không

đo bằng đồng hồ điện tử loại tốt tốt tốc độ lấy mẫu nhanh nhanh một chút là được mà cũng chẳng cần đo làm gì cả

kiểm tra kĩ lại các khe hở . pitong với xi lanh ,khe hở séc măng .....vân vân mới lắp mà đã đổ hơi là không ổn tý nào rồi

Bệnh tình loại này thường lên quan rất rất nhiều đến điện nặng mà chủ thớt thì đang chưa biết kiểm tra thế nào thì khí quá khó

Đã thấy có tem vỡ rồi khả năng cao là thay vỏ bỏ ruột sẽ là ok

Chỉ là mật khẩu tiêu chuẩn nhưng em thử đến vài trăm con doosan từ cao tới thấp từ máy 55 đến máy 500 chưa con nào được cả máy vừa bóc tem ở hãng cũng không được

Dòng này đã khá sâu mà điện nặng có vẻ khá nhiều nghe bệnh tình thì nặng thợ thì có vẻ hơi non E rằng sắp bỏ của chạy lấy người mời cao nhân khác

Sự học rất quan trọng bác ạ không có kiến thức tốt nhất nên đi tầm sư học đạo không thể làm bừa khi chưa có kiến thức và kinh nghiệm cả . Mọi sự sai lầm đều phải trả giá bằng tiền bạc nhất là nghề kĩ thuật thậm chí còn phải trả giá khá đắt

màn này bị lỗi trương trình rồi cụ phải gửi màn cho anh em họ chạy lại mưới được

TÀI liệu có hướng dẫn hết rồi mà kiểm tra cảm biến kiểm tra dây dợ vẫn ok thì chỉ có nước thay hộp thôi cụ ạ

món này bác phải có tool mới làm được ạ

Có tý hình cho cụ tham khảo .nó đang có lỗi nên nó giao động liên tục Hai cục đó hoạt động dựa trên rất rất nhiều yếu tố mức ga cảm biến áp xuất gió nhiệt độ ....mức tải ... Cứ sửa cho hết lỗi đi rồi mới tính được

đang quan tâm nó lỗi cụ thể thế nào việc rễ làm trước vệ sinh EGR và tubo xem thế nào

Hình ảnh động cơ đã tháo rã ra cam cơ đẹp tây vành xung ok dấu má chuẩn chốt cố định bánh răng cam cơ ok.

Nó tựa như lỗi lệch pha tín hiệu cam cơ (Sai cam )

Cảm ơn cụ em thì hiểu nôm na nó là vị trí tương quan giữa trục cam và trục cơ đang bị lệch mở ngoặc sai cam đóng ngoặc Lỗi sẩy ra có thể do cảm biến hoặc dây dợ hoặc vành xung không tốt

Hôm nay em đang thăm khám 1 em động cơ Cumin QSC 8.3. Thông tin thêm là động cơ lắp trên máy xúc lật kawasaki ZV 85 Hiện tượng đang làm bình thường tự nhiên chết máy ngang có khi đề lại nổ phát một có khi hai ba bốn phát mới nổ. Sau quá trình kiểm tra đo đạt thì có lỗi lịch sử 731.Kh i đề...

Máy bác trắc phải gọi thợ điện nặng vào kiểm tra rồi chứ mầy mò linh tinh còn mệt hơn nữa

Sao không mua mới của hãng nhỉ