Kết quả tìm kiếm

Cái này e nghĩ khả năng cao bác chỉnh áp bơm chính không đều rồi! Có 2 con chỉnh áp riêng biệt cho 2 bơm. Bác rà kỹ mặt chà, trong ruột kín khít mà mà chỉnh áp ko cân thì nó vẫn lệch. Tháo bơm ra ngoài không chỉnh áp được. Để nguyên trên xe chỉnh từng ít 1 rồi thử nếu ko có đồng hồ cân áp.

Cụ thay mấy sợi gạt dầu của piston mở phanh chưa (Mấy sợi bằng nhựa),thay xong ráp lại thử!

Kiểm tra pin lại đi bác ơi, khả năng cao là pin yếu rồi. (Hướng dẫn sử dụng có hướng dẫn xử lý khi pin yếu là đưa chìa khóa vào sát nút Start Stop)

Trước mắt kiểm tra lại két làm mát nhớt (Bộ sinh hàn) đi cụ

Kiểm tra lại toàn bộ lọc diesel đi cụ.

Cụ tham khảo dòng AUTEL MAXISYS MS906, thấy cũng ổn!

Box tay lái nó mạ crom lại nòng trong hay làm gì cụ, cụ kiểm tra lại cái box đi, mạ xong xử lý bề mặt không chuẩn là dính đó!

Cụ kiểm tra dù turbo thử có mở không cụ, con rơ le hơi mở dù turbo mà chập chờn thì chạy không nổi vậy đó!!!

Chúc mừng sinh nhật bác Dương

Cụ tải file theo link này nhé: https://www.mediafire.com/file/9ry6ggas4dpewfo/329077038-ZF-AS-TRONIC-Technical-Manual.pdf/file

Vẫn tải được các cụ nhé! các cụ refresh link lại khi vừa thấy mũi tên download hiện ra bên góc phải (cạnh biểu tượng máy in) thì nhanh bấm vào đó là download được, tầm khoảng 2-3s, sau đó nó mới hiện thông báo lỗi như kia. Bài đăng của cụ chủ nên mình không tiện upload file vừa down lên đây.

Bên Nga Thúy làm chất lượng thấy cũng ổn, có điều hàng đem qua phải lên list rồi chụp hình lại, tránh trường hợp thất lạc. Như em lúc trước mang qua làm, đến khi lấy hàng thiếu cái thanh truyền, hỏi còn già mồm cãi. Sau phải gặp xưởng trưởng huy động đội thợ đi tìm mới thấy. Xưởng bên Long biên...

Bác thử qua Xưởng Nga Thúy xem thử, gần chỗ May 10 bên Long Biên. Bên đó em thấy làm cũng được, có điều bác mang đồ qua thì nên đánh dấu, chụp hình lại tránh trường hợp thất lạc nhé!

Đã tìm ra bệnh của em nó, xe bị cháy hộp TCM. Em xin được đóng topic tại đây. Nhân tiện cho em hỏi có bác nào có tài liệu của con xe này cho em xin với, tay không bắt giặc khó quá!

Em có con xe cẩu KATO hiện tại báo lỗi " DO NOT SHIFT" trên tay số, không cho chuyển số. Các bác trước đây có gặp tính trạng tương tự nhờ tư vấn em phát. Hoặc có tài liệu con này cho em xin với. Con này dùng hộp số Allison! Thanks các bác nhiều.

Kiểm tra thử bộ dây cao áp chưa cụ?

Kiểm tra lại cái cảm biến nhiệt độ giàn lạnh đi cụ ơi, con cảm này hay bị tèo lắm!

Trước mắt tháo lọc gió kiểm tra có bẩn thì xịt vệ sinh hoặc thay đi cụ. Xong thì tới kiểm tra giàn kim & turbo nhé! Kim phun N14 như hình em gửi đấy, mòn mất áp, ko đủ gió ra khói đen là tất yếu thôi!

Cụ cho em xin cái key với. Code: 9C69CD22