Kết quả tìm kiếm

Hiii co bac nao tu van them cho em voi :D. em van phan van qua

kính chào các cụ trên diễn đàn. Em có 1 thắc mắc nhỏ mong mọi người giải đáp! Nhà em có 2 bình ắc quy đồng lai 100Ah chưa đổ nước. Hôm trước em cần dùng bình để cứu hộ nên đã đổ nước, Bây giờ em muốn bảo dưỡng bình để bình để được lâu nhât thì làm như thế nào ạ. Có người tư vấn cho em...

^^ cảm ơn. tài liệu hay

xin góp y áp suất không ổn định vậy khả năng có khí lọt vào hệ thống. 1 vệ sinh lại hệ thống 2 thay lọc ga mới 3 khi nạp cần hút chân không thật kỹ. 4 nạp ga

Bệnh mà sau 1 đêm mà hết sạch điện thì tiêu điện cũng k nhỏ. dùng bóng thử cũng dc. nhưng hơn hết là dùng Đồng hồ đo thông số chuẩn nhất 1 tắt chìa khóa off 2 đóng chặt tất cả các cửa xe. tắt tất cả các thiết bị điện trên xe 3 nhấc cọc âm bình ra 4 đồng hô để thang đo 10A 1 dây đỏ vào âm bình 1...

vấn đề cần kiểm tra những vị trí sau: 1: nguồn điện : xem lại các giắc co+ bình acquy 2:tháo đề kiểm tra xem cần bảo dưỡng k 3: xem lại bánh đà. các vành răng còn tốt k

- vệ sinh toàn bộ từ lọc gió tới cổ hút xem sao cụ nhé - nếu có cảm biến nước làm mát mới thì thay vào thử nhé cụ

em xin góp ý kiến riêng: bác kiểm tra hoặc thử thay cảm biến ga, cảm biến cơ và cam nữa nhé. có thể giá trị của nó kém rồi tuy chưa hỏng hẳn

chủ thớt chắc đang học HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU D/C DIEZEL. dùng bơm cao áp loại điều khiển cơ khí. e có ý kiến riêng xin góp ý như sau cần bộ điều tốc vì các chi tiết máy + bơm cao áp đều có độ bền mỏi nhất định (sức bền vật liệu) nếu k điều tốc thì tốc độ động cơ ngày càng nhanh ( nhiệt...

Chủ thớt đọc lại kiến thức về các hệ thống đánh lửa đi đã rồi hỏi gì thì hỏi nhé! - tên loại hệ thống đánh lửa -các chân giắc trong hệ thống đánh lửa - QUAN TRỌNG là cách điều khiển nguyên lý để tạo hiệu ứng đánh lửa. từ loại cơ đến điện tử thì sẽ rõ

dạ kính các cụ đáp án ở trên trang 1 đầu tiên đấy ạ. các cụ theo dõi lại các ý kiến là có. ^^!

cảm ơn các cụ đã chia sẻ :D

cũng có loại 5 chân. thứ tự là 1. B+ dương nguồn 2. RL/P- nguồn dương qua rowle tới bóng đèn xi nhan bên phải 3 LL/P-nguồn dương qua role tới bóng đèn xi nhan bên trái 4. RS/W . tới công tắc đa năng xi nhan bên phải 5. LS/W . tới công tắc đa năng...................trái

chào các cụ. em đang tìm hiểu về các loại rơ le nháy ( xi-nhan) trên ô tô nhờ các cụ tư vấn cho em hiểu có các loại role nháy nào?, bao nhiêu chân, và các chân cụ thể của nó được không ạ.

team 21 toyota. lên google.com mà gõ rồi tải về mà đọc.

cả tên tiêu đề nữa thì là mã lỗi P0122 XE KIA morning thì phải :D

chưa hiểu cụ muốn hỏi cái gì. tên tiêu đề thì kim phum điện tử. nội dung lại hỏi máy k nổ dc k có máy chuẩn đoán thì làm thế nảo @@.

cho em hỏi xả khí trong hệ thống làm mát là chỉ việc mở nắp két nước boặc bình chứa nước đúng k ạ ^^

em đọc mà bị hỏa mù các bác à. chưa có nghề + k có mạch điện của xe lên chỉ hiểu qua qua như sau nhờ các cụ chém cho . BỆNH THÌ LÀ THIẾU MÁT CỦA BƠM XĂNG. 1: khi nổ máy thì tất cả đèn lùi, phanh, đèn măng téc( hihi có phải đèn trong xe ở khoang sau ạ) thì sáng. và theo em đọc những lời tư vấn ở...

:D mới vào nghề + mới vào cộng đồng ^^ em ấy chưa biết thì cứ nói, nói chỗ nào sai để các cụ chỉnh dần>> chắc cũng nhớ đời rồi Thôi mời các cụ tư vấn về bệnh của xe đi ạ!