Kết quả tìm kiếm

Hiện tại mình đang làm đồ án về vi sai tự động điều khiển lực ép trong vi sai chống trượt LSD. Mình đã tìm hiểu nhiều qua internet và các đồ án có trong thư viện trường nhưng tài liệu thật sự hạn chế. Bạn nào có tài liệu về chủ đề này xin giúp đỡ mình với. Mình xin cảm ơn rất nhiều! email...

cách đó là tốt nhất rồi bạn, không cần phải tháo ra thường xuyên. khi nào quá bẩn thì mới làm như vậy, còn bẩn ít thì lấy bàn chải đánh răng với dầu hỏa làm vệ sinh

Trong diễn đàn ai có cuốn "Tài liệu đào tạo về công nghệ Hybrid trên xe KIA Optima 2011" thì cho em xin với ạ, link trên diễn đàn bị die rồi nên em dowload không được. Em cảm ơn

đã đổ xăng và đang tải. cảm ơn chia sẻ của bác.

nhớt, côn.

quá tuyệt vời. up cho bác.

động cơ tắt rồi bugi nổ bằng gì hả bác. tiếng lách tách là do giãn nở vì nhiệt chỗ ống bô thôi, không vấn đề chi đâu.

bác lấy chai nước ngọt loại 1 lít rưỡi. gỡ khóa xích rồi tháo xích ra, cho vào chai rồi đổ một ít dầu hỏa vào, đậy nắp và quay tay. lấy ra rửa lại với nước, lắp vô rồi xịt TS40 hoặc threebond. Đảm bảo sạch như mới.

cảm ơn bác rất nhiều!

xe tay ga có tỉ số nén cao nên phải dùng xăng 95 để chống kích nổ nha bác.

khó quá.

Bầu phanh trợ lực hỏng, kẹt chân phanh, vấn đề xylanh chính vân vân và vân vân...

đơn giản hơn nhiều so với hộp số tự động.

lần đầu tiên mình được thấy hình ảnh lọc gió độc và lạ như vậy.

mình được biết là nó vẫn cho quãng đường phanh ngắn hơn, nhưng không đúng trên đường tuyết.

cảm ơn.

Hỏng để rồi bác ơi

thật hay, cảm ơn bác.

bác đi vệ sinh lọc gió, thay nhớt, xúc kim phun, chạy đúng số đúng tốc độ không thốc ga xem có giải quyết được phần nào không.

không ai giúp em hết sao!