Kết quả tìm kiếm

đã vệ sinh rồi mà ngại tháo máy la sao, chỉ tháo nắp quy lat là lam dc roi ma

bên e cũng có vài xe bị như vậy, thường thì e về sinh họng ga ( ga điện thì bật khóa 1 ng ngồi trong dạp ga giu nguyên để mình dung clreaner vệ sinh họng ga đó giẻ lau thật sach ) rồi vệ sinhcon do gió thì hết.

thường bị ào ga mình cứ vệ sinh van không tải và vệ sinh bướm ga( nhớ bật chìa khóa lên on rồi 1 người đạp ga và dùng bình vệ sinh giẻ lau thật sạch lau họng ga) nếu k bật khóa có thể bị lỗi.

cái tài khoảng này là mình xin của cụ hanhthuy1990 cụ ơi. hihi thông cảm nhá cái tra lới nay vi phạm nha, tui đang góp phần xây dựng tốt ma sao lại nuốm xóa nick này la sao? tốt xóa đi cho khỏi phải lên nữa, tham gia vao os hay of gi chả được.

xe toyota invova

tình hình lá bên em có con xe bị bệnh khó nổ, ông chủ phán cái van điều áp bảo thay, đề được cú một, không còn khó nổ nữa, vậy tại sao ông biết được trời. mình làm thợ ở đó nên cũng ngại hỏi, nhờ a e chỉ giáo giup cho. nếu a e k giúp thì mình tự nguyên cứu hoặc đành hỏi ổng quá.

hôm nay em cũng gặp 1 con y chang bac tả, nhưng e đã thay cảm biến và vệ sinh rồi nhưng vẫn không hết bác ahj, no báo lỗi c0045 va c0040 e đổi giắc cắm bánh sau bên tài(bị bênh) qua bên phụ (k bệnh) nhưng vào data system trên máy test thì vẫn k có đữ liệu gì hết, e tháo ca cum bạc đạn ra tra vào...

cụ này nói chính xát nhỉ mất tài liệu nên k còn nguyên cứu được rồi mất tài liệu nên k còn nguyên cứu được rồi

xe PICANTO mới mua vừa hết hạn bảo hành thì ra khói trắng tùm lum luôn, bảo dảm k hở bạc cũng hao nhớt. các bác chèm giúp.

cho ban mấy cái hình nay ne cua toyota camry doi 200 thôi tham khoa nhé, chup bang dt nên hơi mờ nhưng cố gắn đọc bạn nhé

có 2 giắc căm mnooix giắc có 2 dây cac bc ah

cảm ơn bác

honda odyssy v6 bị chảy nhớt phát hiện ở gần nắp cam cò dãy 2 có chi tiết này rò rỉ nhớt nhưng không biết công dụng và tên gọi mong các bác chỉ giáo giúp

đó là xe mới với km đầu tiên của xe thôi, nếu xe cũ thì 2 nghìn đến 4 nghìn tùy theo nhớt bạn ah

sao không làm cái video quay khói như thế nào chứ, máy không đều thì chưa chắc đã liên quan đến hộp số, có thể là nhiên liệu, áp suất do cho mec nếu do o lọc thì như vậy là ổn nhưng do khi tháo bơm thì chắc la k dc rồi, do hơi mà 10kg là hơi yếu rồi, nên châm thêm chút nhớt vào đo lại nếu hơi...

TRƯỚC KHI CHẾT M,ÁY CÓ HIỆN TƯỢNG GÌ KHOOING BÁC, NẾU NHƯ CẢM GIÁC NHƯ KHÔNG THỂ LÊN GA ĐƯỢC THÌ BÁC XEM LẠI ÁP SUẤT BƠM XĂNG NHA, CÒN NHIỀU TRƯỜNG HỢP KHÁC NỮA BÁC NÓI RÕ AE TRỢ GIÚP CHO, CHÚC BÁC THÀNH CÔNG

thật ra nòng máy minh cũng co thể nhìn vaofket mà biết hệ thồng làm mát hư gì đó bạntheo minh thi làm như sau 1 đổ nước vào két va noormays 2 kiểm trabeen ngoài có sự gò rỉ va hao hụt nước k 3 mở nắp két khi máy vẫn đang nổ nhìn thấy sủi bọc khí và phun trào mạnh k( khi thôi ron hơi thôi nuoc...

ý bạn xem gờ xi lanh phải k? như vậy mình nghỉ như thế cũng k hẳn la piton da bị nở đâu ban

chẳng qua do máy bị chảy két nên nóng nmays mà tài không biết để chạy nên khi vào làm em kiểm tra lá bị thổi roăng thôi nên thay roăng dánh đá mặt máy, xe chạy bt được mà

mình làm cũng dược khá nhiều máy, và cũng tự làm một mình cũng nhiều, hôm bữa có ông thợ xịn vào chơi gặp mình dang lắp máy cho khách tại nhà, ông hỏi mình pitson nở sao không thay, mình chẳng hiểu được như thế nào là nở pitson xin các bác góp ý