Kết quả tìm kiếm

em cám ơn bác đã đăng !!!

bác có lòng thì giải thích rõ cho em luôn . em đọc hết phần HTNL diesel trong giáo trình rồi nhưng chỉ tìm được . nguyên lý hoạt động của từng mạch thui . em vẫn thắc mắc . lúc đầy tải bướm ga cụng mở lớn . mạch làm đậm thì bướm ga cũng mở lớn . vậy lúc nào thì mạch làm đậm hoạt động . bác nói...

vậy các bác cho em hỏi mạch làm đậm hoạt động khi vận tốc bao nhieu vậy ? khi xe lên dốc thì chay bao nhiu mạch ?

chào các bác . em là sinh viên . em đang học bộ chế hòa khí động cơ xăng . em đã học và tìm hiểu các mạch xăng . theo lý thuyết em đọc tài liệu thì mạch không tải là mạch hoạt động khi khởi động . mạch chạy chậm la khi chuyển tải . mạch đầy tải là khi động cơ chạy vận tốc trung bình . mạch tăng...

gara cua a ở đâu vậy . em đang tìm 1 nơi như vậy mà không ra hức

PF 1 máy thì dùng cho mấy cái máy sử dụng trong nông nghiệp á . còn PE thì các đầu nối cao áp được chế tạo theo 1 dãy và thường là to hơn VE vì PE là bơm cao áp cho các xe tải nặng 5 tấn trở lên . còn bơm cao áp VE thì đầu cao áp nằm theo cụm để phân phối . 1 điểm khác nữa là bơm PE có bơm...

vậy thì em còn rất nhiều câu hỏi đấy . sau này em trông cậy vào bác VIPOTOHUIVIPOTOHUIVIPOTOHUIVIPOTOHUI

rất chi tiết . em cám ơn bác rất nhiều . bác đã cứu em 1 bàn trông thấy rồi . theo em nhớ hình như có mấy cái lỗ đó . ngày mai em sẽ thử

có thể là bị sét hoặc người ta chế keo . mình đã tháo hết ốc định vị xilanh rồi . và đã làm đủ cách nhưng ko thể lấy xi lanh ra được . nó dính cứng trong đó luôn . mình ngâm dầu và chà rửa nhưng vẫn ko lấy ra được

d động cơ đốt trong 1 nha bạn . của đại học sư phạm kỹ thuật TPHCM . biên soạn : Th.S Nguyễn Văn Trạng . cuốn này khá là chi tiết về phần động cơ . nếu bạn ở đồng nai mình có thể cho bạn mượn để photo .

cảm ơn bác

hix . theo mình thấy thì cũng dễ lắm nhưng thật ra nó dính cứng ngắt . mấy thầy cũng bó tay . cả ngày hum nay ko làm được . giờ phải đi chế đồ nghề cho riêng nó .

cần thiệt luôn . mà sao xăng cao quá . ko chạy nỗi bác ơi . ai có gửi mình 1 bản với lydat10@gmail.com

về ô tô thì đa dạng lắm ai trả lời cho hết bạn ơi . bạn mới học thì đừng lo nhiều tới mô đun nào thì chỉ cần nắm chắc những vấn đề về mô đun đó . 1 thời gian bạn sẽ biết dần hết thui . không thể biết trong 1 sớm 1 chiều được đâu . về tài liệu bạn nên kiếm cuốn dốt trong 1 cua đại học sư phạm kỹ...

thank bác . để mai em thử xem sao

sao tải ko dc lỗi j à bác

xin các bác chỉ giáo . tình hình là em tháo bơm cao áp PE. nhưng khi muốn rút cam bơm ra thì nó bị kẹt cứng . phía trên thì kẹt piston bơm . lò xo bơm thì lâu ngày không thể chèn vào được . nên trục cam bơm bị vướng không rút ra được . em đổ cả mồ hôi mẹ lẫn mồ hôi con . nhưng botay . bác nào có...

sao mà dám :D:D:D:D:D:D:D:D bí mật của họ mà

ngon . thank bác . mà tốn xăng quá . đang nghèo xăng hix

còn tài liệu con nào nữa không bác