Kết quả tìm kiếm

Bạn tháo bugi ra xem nó có màu gì rồi tính tiếp. Dầu thiếu dễ kiểm tra, lọc gió bẩn chạy ko bốc nhưng rất hao xăng, ống xả tắc chỉ có những ống xả quá cũ hoặc những xe ăn nhớt. Thế chỉ còn xăng bẩn hoặc ic lỗi ra lệnh đánh lửa sai (hiếm gặp), còn một trường hợp nữa là nóng do cảm tính như mới đổ...

Trước tiên Bạn xem lại phanh có bị dính ( hoặc bạn hay rà phanh khi để ga lớn)? Kiểm tra bơm nhớt bằng cách mở nắp xupap xem khi nổ máy nhớt có văng ra nhiều hay không? Nếu không có thì xem lại bơm nhớt trong bọng máy, kiểm tra ống xả có bị nghẹt hay không? Kiểm tra lại áp suất pít tông khi nén...

Xin chào các Bác! Chúc mọi người một ngày chủ nhật vui vẻ, hạnh phúc và thượng lộ bình an. Theo sự chỉ dẫn của mọi người trên 4room nay em đã đấu xong điện cho hệ thống âm thanh rồi. Em xin cảm ơn mọi người. Chúc sức khỏe mọi người! Cùng nhau xây dựng diễn đàn ngày càng phát triển. Cảm ơn bác...

Khi chụp cao su đầu bu gi bị hở thì nước sẽ là cầu nối giữa mát và điện cao áp làm cho đoản mạch dẫn đến bugi ko đánh lửa đc hoặc có lửa nhưng yếu, bạn thử lau thật khô chụp bugi sau khi rửa xem sao, nếu không nổ thì tính đến nước bị vào ổ khóa làm cho mất điện thứ cấp chứ ko phải hỏng gì cả. Có...

Theo kinh nghiệm của tôi với xe số thì nó bị nứt (hở)chụp cao su ở đầu bugi bạn à.

ổ khóa đắt tiền bác phán thế nếu ko phải bệnh thì có ai mua lại ổ khóa ko nhỉ?!!!!!!!!!!!

Em ở tỉnh xa bác ơi. sao các bác có thông tin nơi ở mà e ko có chỗ để ghi nhỉ?!

Không có giắc bác à, đang tính đấu chế sang xe khác.

Xin cảm ơn mọi người đã giúp đỡ vì đang bận nên chưa thử đc. sẽ báo cáo kết quả sau. THANGTAULAI

Cảm ơn bác nhé! Là giắc cắm chân dc đánh số có nhiều chân đc viết tắt là N/C không biết là chân gì?, còn chân ACC chắc là lửa chìa khóa? và chân PWM+; PWM- không biết có phải nguồn? chân số 1 được ghi là BATTERY. Hay là để em chụp lại hình cho sáng.

Xin chào các Bác! Tôi muốn cấp điện cho đầu phát âm thanh trên xe nhưng không biết sơ đồ nhờ các bác chỉ giáo. Xin cảm ơn nhiều! (Đây là ảnh của em nó)