Kết quả tìm kiếm

chào cụ dây curoatandat giải thich như cụ cũng đúng nhưng đấy là các hãng đặt dây curoa của hãng bando theo tiêu chuẩn của các hãng nhưng bando bán dây ra thị trường thì chất lượng không phải như tiêu chuẩn của các hãng xe máy . bando đang ỷ vào thương hiệu cho ra sản phẩm không bằng mitsuba ...

chào bác nqtruong bác mang xe ra thợ kiển tra lại buly côn sau bị kẹt ắc mằn ở rãnh xoắn giữa hai má buly ah

cụ có độ bô ko nếu bạn độ bô thì thêm ống giảm thanh vào cuối ống dẫn khí thải ra bầu bô nhé kiếm ống vùa với cái cổ bịt một đầu rồi khoan ở thân ống ra nhiều lỗ tiếng bô vẫn hay mà ga lại thoát , vì khi xả thẳng nó sẽ cướp cả xăng đang được hút vào

bạn kiểm tra lại cách đo xạc của bạn đi đã, nếu đo như vậy là ko đúng . cách đo bằng đồng hồ vạn năng như sau nổ máy cám đầu dương của đông hồ kẹp vào đay dương nạp ắc quy còn dây mát đồng hồ kẹp vào dây mát nạp ắc quy để xe mổ cầm chừng nhỏ nhất có thể nhìn điện áp báo ở đồng lên khoảng 7-10...

tôi có nhận một em cbr150 hiện tượng xe như sau : để xe tĩnh nổ máy ga thoải mái máy tròn tiếng cầm chừng tốt nhưng cứ đi thì khi gó ga thốc lên thì máy ngộp lại không lên được mất khoảng 1phuuts mới tăng tốc được , bác nào biết cho tôi hỏi là bệnh gì . tôi đã làm tất cả có thể rồi