Kết quả tìm kiếm

Đúng vừa tốt nghiệp thì các bác rep cmt. Về thắc mắc hồi đó của e, thì câu trả lời là hoà khí đó k bị kích nổ do quá nghèo. Trên động cơ chạy hoàn toàn CNG, hỗn hợp hoà khí phải có tỉ lệ A/F nằm trong khoảng nhất định thì mới cháy được tương tự như động cơ xăng. Về chi phí như bác nói thì e k...

động cơ hiện có còn chỗ nào đâu mà bố trí thêm cam cho kỳ xả + nạp. chưa kể 1 cơ số vấn đề về kết cấu, bền cổ khuỷu, thanh truyền...

lốc dùng van đuôi nếu hỏng lắp thêm cảm biến như bác nói thì đóng ngắt lốc bằng gì ạ?

trong bài chính thì diesel được phun vào như xúc tác đánh lửa, mà động cơ này k có buzi, nghĩa là diesel sẽ cháy mồi cho gas. mà điều kiện diesel cháy là áp suất nhiệt độ cao. mà nếu đạt áp suất nhiệt độ cao thì hòa khí có gas sẽ bị kíc nổ trước đó vì nó dễ kíc nổ hơn như bác rep @@

để diesel phun vào tự cháy được thì hòa khí có gas trước đó phải được nén để đạt nhiệt độ áp suất cao. liệu hòa khí đó có kíc nổ trước khi diesel được phun k ạ?

e đang là sv học ngành kỹ thuật giao thông. đc nghỉ 1 tháng có nhu cầu qua học việc được k ạ.