Kết quả tìm kiếm

CÁCH SỬ DỤNG MÁY CHẨN ĐOÁN TRÊN Ô TÔ I.Nguyên lý của OBD (On-Board Diagnosis-Chẩn đoán trên xe) a.Chẩn đoán là gì? Hệ thống OBD là một chức năng tự chẩn đoán của xe được cung cấp bởi ECU. Dựa vào các tín hiệu nhận được từ các cảm biến mà phát hiện ra tình trạng của xe, ECU truyền các tín hiệu...

HỆ THỐNG BIẾN THIÊN CAM - MIVEC (Mitsubishi Innovative Vale timing Electronic Control system) I.Giới thiệu chung: MIVEC là hệ thống biến thiên cam, thay đổi góc đóng mở sú-páp của Mitsubishi. Điểm khác biệt của MIVEC với các hệ thống thông thường khác là nó thay đổi độ mổ của sú-páp ở 2 chế độ...

I-VTEC HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ HIỆN ĐẠI I.Giới thiệu chung: I-VTEC là hệ thống phân phối khí hiện đại của HONDA. Hệ thống này phát triển trên cơ sở của hệ thống VTEC (Variable Vale Timing And Lift Electronic Control ) và VTC ( Variable Overlap Timing Control) có nghĩa là: iVTEC làm việc theo...

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỜI GIAN ĐÓNG MỞ SU-PAP ĐIỆN TỬ (VTEC - Variable vale timing and lift electronic control system) I.Giới thiệu chung: 1.Định nghĩa: Hệ thống VTEC là hệ thống điều khiển sự thay đổi thời gian và độ nóng mở sú-páp bằng điện tử để phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ...

HỆ THỐNG ĐIỀU BIẾN PHỐI KHÍ THÔNG MINH I.Giới thiệu: VVT - i là tên gọi riêng của Toyota về hệ thống thay đổi góc phối khí của trục cam tối ưu theo các chế đội hoạt động của động cơ nhằm nâng cao mo men xoắn, tính kinh tế nhiên liệu và giảm khí xả ô nhiễm. 1.Hoạt động của VVT - i: ECU động cơ...

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BƯỚM GA ĐIỆN TỬ ETCS-i (Electronic Throttle Control System - intelligent) I.Giới thiệu chung Chân ga điện tử (ETCS-I) là một modun điều khiển của động cơ phun nhiên liệu điện tử.Ở động cơ đời cũ, để điều khiển ga người ta dùng cơ cấu đóng mở cách bướm ga và để tài xế điều...

CHẨN ĐOÁN ĐIỆN TOYOTA I.HỆ THỐNG TỰ CHẨN ĐOÁN 1.Chức năng : Toàn bộ sự cố ở đa số các bộ phận quan trọng trong hệ thống sẽ được phát hiện và ghi lại trong bộ nhớ RAM hộp điều khiển ( ECU ). Đèn báo kiểm tra sáng khi có sự cố. Có hai chế độ: Norman mode - Test mode Norman mode: Dùng đọc lỗi...

Lịch sử ra đời của những chiếc ô tô đã có rất lâu đời từ những năm 1856 của thế kỉ khi chiếc xe hơi chạy bằng động cơ xăng được Karl Benz phát minh ra ở Đức. phát triển động cơ đốt trong của mình.Nhưng sau đó Herry Ford mới thật sự là người đem ô tô về với gần chúng ta khi ông là người đầu tiên...