Kết quả tìm kiếm

Lúc e tháo ra e có đánh dấu, nhưng e nghi là nó nó sai tầm, và nó sai thật bác ạ

E thấy giờ nhiều xe dấu cam toàn ở thời điểm đó bác ạ. Đâu nhất thiết cứ phải ở kì nén nhổ đâu

Cảm ơn bác.

Bác sao phải nặng lời vậy. Các bác đi trước, kinh nghiệm đầy mình thì nó là đơn giản. Đây e mới vào nghề còn nhiều bỡ ngỡ có gì ko đúng xin các bác chỉ giáo thêm. Còn bác nói những lời cay đắng thì e cũng xin cảm ơn bác.

Ở vị trí 0° tức là máy 1 đang ở DCT. Nếu e cho trục cơ sớm hơn 1 răng thì máy lại sớm hơn 10°, tức là góc cam bị muộn. Mà ng lý thì cam phải mở sớm chứ bác.

Hiện tại e đang đặt cam tại vị trí máy 1 đang giữa kì xả-hút, bánh răng cam có 2 vạnh đối xứng nhau, còn trục cơ đang muộn 10°. Ko biết như vậy đúng ko bác.

Bánh răng cam nó nhiều dấu quá mình k biết dấu nào là đúng

Bác nào biết đặt cam thaco towner 950a máy suzuki k14 chỉ e với ạ. E cảm ơn!

Bác nào biết đặt cam thaco towner 950a động cơ suzuki k14 chỉ e với ạ.

Chả là em có con xe ford transit cổ đời 2004. Xe đi nóng ơi là nóng mà nhiệt độ chỉ tăng nhích có 1 ít, có khi còn chả tăng. E tháo nó ra rồi lấy bật lửa hơ qua thì lại thấy đồng hồ báo nhiệt độ tăng. Liệu có phải em nó đã hỏng không ạ? Các cụ giúp e với ạ.