Kết quả tìm kiếm

Xúc kim phun buồng đốt

Xe vào bị gì ? Bác đã làm gì rồi ? Và hiện tượng bây giờ lúc bật 1 dàn và 2 dàn áp suất ở hai đường như thế nào ? Hiện tượng chỉ xảy ra khi xe đậu 1 chỗ hay sao ạ ?

Dạ em đã thay thử 2 con cảm biến nước rồi. Vẫn bị tình trạng đó ạ

Máy không quá nhiệt, kim nhiệt lên đúng ngưỡng thì quạt tản nhiệt vẫn quay

Help

Dạ máy em không cắm được nên em không xem data được. Lúc cắm cảm biến nước thì đủ nhiệt hộp vẫn khiển quạt tản nhiệt và để nổ vẫn nổ bình thường, tắt máy đề lại thì không nổ

Autel xưởng em không có dây cắm của mazda 323 này

Em nói rõ hơn ạ Máy nguội đề dễ nổ, nổ bth Nóng lên là đề không nổ em kiểm thì có lửa, xăng có lên đến kim, nhưng kim k phun em rút cảm biến nước ra thì đề nổ bth, lúc đề nổ rồi thì cắm cảm biến nước vào vẫn không bị tắt máy

Help

Em đang làm Mazda 323 đời 2000 Xe lúc nóng máy là đề không nổ Rút cảm biến nước ra thì nổ Em đã kiểm tra đường dây k chạm chập Lúc đề không nổ em kiểm tra là mất xung khiển kim Xe vừa đại tu máy xong - - - - Bác nào xử lí qua bệnh này chưa chỉ giáo em với ạ Hoặc bác nào có sơ đồ cho em xin với ạ

Thao tác gì ngoài khoang động cơ vậy bác

I=P/U

Dạ các bác. Xe hôm bữa là bị sôi nước nóng máy dẫn đến roăng cao su cổ hút bị chai nên hở ngay mặt cổ hút ạ. Em xin cảm ơn

Help me ddax kiểm tra hết rồi bác ạ. Với lại bật AC là hết

Heilp me

Tình trạng xe bị ga không tải quá cao 1400-2000. Bật AC hết bị. Báo code P0507-00 Xe bị sôi nước do bể bình nước làm mát, đã xử lí và không đụng gì liên quan tới họng ga Đã làm đã kiểm tra các giắc điện và đường ống nạp, đã Idle learn, đã vệ sinh giắc hộp và họng ga Các bác đã gặp pan này hoặc...

Theo e nghĩ là van không tải. Nhưng nếu hãng bó tay rồi thì e cũng hóng

Khả năng cao là do bơm xăng. Nếu bác đã thay bơm xăng thì bác coi lại van điều áp xăng và ống thông hơi xăng xem sao..

Với lại hết nước vậy cũng có nguy cơ bị thổi gioăng

Giải nhiệt kém. Bác kiểm tra két nước với quạt làm mát hoạt động bt k ạ.