Kết quả tìm kiếm

Trong bài này, chúng ta sẽ nói về sự khác biệt giữa hai loại nhiên liệu được sử dụng phổ biến nhất là Xăng và dầu Diesel. Xăng và Dầu đều được sử dụng làm nhiên liệu. Đều là sản phẩm của quá trình chưng cất dầu thô. Khi nung nóng dầu thô, khí dầu thô bốc hơi và ngưng đọng thành xăng. Xăng là...

Bugi là thiết bị cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hòa khí nhiên liệu. Những dấu hiệu như màu sắc có thể cho biết về tình trạng động cơ. Nhận biết một số hư hỏng cơ bản của Bugi 1/ Sứ cách điện có màu đỏ gạch nhạt, màu vàng rơm, khô sạch chứng tỏ động cơ đang hoạt động tốt, được điều chỉnh...

Lựa chọn Bugi phù hợp sẽ giúp động cơ hoạt động đạt hiệu suất tối ưu. Bugi nóng và Bugi lạnh Nhiệt độ tối ưu ở điện cực trung tâm của bugi khi tia lửa bắt đầu xuất hiện thường khoảng 850o C, vì ở nhiệt độ này, các chất bám vào điện cực bugi như muội than sẽ tự bốc cháy (nhiệt độ tự làm...

Có thể rất nguy hiểm khi lái xe qua một vùng lũ. Dù bạn chạy một chiếc xe gầm cao đến đâu đi nữa thì một con đường khác an toàn hơn sẽ khả thi hơn là chạy qua vùng nước sâu đó. Nhưng sẽ có những lúc bạn bắt buộc phải đi qua những vùng ngập sâu như vậy. Lái xe qua vùng ngập sâu đòi hỏi chúng...

Động cơ Diesel được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp, đặc biệt trong ngành giao thông vận tải vì có công suất lớn, hiệu suất làm việc tối ưu. Đặc biệt nó không sử dụng bugi để đánh lửa. Bugi là gì? Bugi sấy động cơ Diesel (trái) và Bugi đánh lửa động cơ xăng (phải) Bugi là phần...

Có thể nói thật khó để nhận biết bình ắc quy của xe bạn sắp cạn kiệt. Bình đã chết, cũ hoặc máy phát trục trặc cũng có thể ảnh hướng đến vấn đề sạc bình. Ắc quy trên ô tô Bạn thức dậy muộn và đang vội vã đến công ty bằng chiếc xe của bạn nhưng xe không thể khởi động, bạn nhận ra rằng bình ắc...

Trái tim của một chiếc xe chính là động cơ. Qua nhiều thời kỳ, động cơ liên tục được cải tiến và nâng cao hiệu suất. Để tăng công suất của động cơ có hai phương pháp: - Tăng dung tích xy-lanh động cơ -> kích thước động cơ sẽ lớn. - Cung cấp cho động cơ một lượng khí nạp nhiều hơn. Phương...

Khi chiếc xe hơi vận hành, nhiên liệu bên trong động cơ liên tục được đốt cháy và nhiệt được thải ra ở hệ thống xả tuy nhiên vẫn còn một phần nhiệt lượng truyền vào động cơ làm nó nóng lên. Thông thường động cơ hoạt động ổn định và đạt hiệu quả cao nhất khi dung dịch làm mát động cơ khoảng 93 độ...

Giữ cho chiếc xe luôn sạch sẽ, ngắn nắp cũng là một phần cải thiện cảm giác lái. Những vết cặn bẩn trong và ngoài xe của bạn có thể làm khó chịu bất kì ai, nhất là những người ngăn nắp. Có người rửa xe hàng tuần, hàng tháng, cũng có người cả nửa năm, một năm hoặc lâu hơn thế. Nhưng dù là một...

Turbocharger là gì? Sơ đồ hệ thống Turbocharger Đây là một hệ thống đốt cháy cưỡng bức sử dụng năng lượng từ khí thải để nén không khí từ bên ngoài thông qua họng gió và nạp vào xy lanh động cơ. Có thể hiểu Turbocharger là một quạt gió ly tâm dùng để tăng áp suất dòng khi nạp cho động cơ...

Thông tin bổ ích, cảm ơn bác

Với giao thông dày đặc ở Việt Nam, sử dụng xe hàng ngày không thể tránh khỏi những vết móp, dù bạn có cẩn thận đến đâu đi nữa. Và khi phát hiện vết móp trên chiếc xe yêu quý, việc đầu tiên bạn nghĩ là làm sao để kéo nó ra. Dĩ nhiên là các gara gần nhà có thể sửa dễ dàng, nhưng có thể sẽ giam xe...