Kết quả tìm kiếm

Nouvo 3 le điện

Thiết kế đâu chỉ là biết vẽ. Biết vẽ chỉ là một phần nhỏ thôi, thậm chí không cần biết vẽ bằng các phần mềm hiện đại cũng chả sao (mà những ông như thế này thường thuộc loại già và làm sếp to của R&D). Đơn cử như cái két nước. Hàn bằng công nghệ gì, vật liệu hàn gì, phải trải qua những test gì ?

Loại này để chân trước như xe số đi chán lắm. Nếu bạn thích kiểu này thì lấy con Lexam đi hay hơn.

Từ Nouvo2 trở đi (với các dòng xài chế hòa khí) là có le điện tử. Nếu xăng bẩn thì sau một thời gian sử dụng thì le bị kẹt. Kẹt quả le gây ra 2 bệnh: hao xăng hoặc khó nổ. Tốt nhất là mang ra YFS hoặc 3S để vệ sinh.

khi đầu van đóng mở thì đạp vào bệ gây tiếng kêu.

mấy hôm trước mình còn 2 trăm mấy lít, tự nhiên giờ âm 3 lít là sao nhỉ. Các bác min mốc check hộ cái.

theo mình, chỉnh khe hở súp páp cần phải theo chỉ thị của hãng (bao gồm cả về thời gian). chỉnh thiếu thì khi máy nóng sẽ ko đảm bảo kín buồng đốt, chỉnh thừa thì bị gõ. Để đưa ra khe hở tiêu chuẩn hãng nó cũng phải tính toán và thử nghiệm rồi. tuy nhiên cố tình chỉnh thừa hay thiếu một ít cũng...

nếu chỉ xét riêng lò xo thì lắp đầu nào cũng thế. nhưng hãng quy định chiều lắp lò xo chắc phải có lý của nó-có thể do lắp với các chi tiết khác nên cần phải vậy. Gắn ngược có hư cam cò không thì mình ko dám phán nhưng hình như bạn chỉnh hơi thấp. theo yamaha SM T135 thì in là 0.10~0.14, ex là...

lò xo xup páp của Ex có 2 đoạn có bước khác nhau được phân biệt bằng dấu sơn, đầu có dấu sơn (b) hướng lên phía trên.

Hàng đây

thanks nhưng hình như có nhầm lẫn: Ya nouvo Sx dùng YM Jet FI chứ không dùng PMG FI

trước đây mình có hơn 1000 lít xăng (ko nhớ chính xác), sao bây giờ chỉ còn 448 vậy các bác min mốc ơi

Ðề: Cứu em với ráp nồi NOVO4 bị dư đồ. Có chắc là chi tiết này từ bộ côn ra không. Nếu là long đen nhông thì nó rất mỏng và có hình nón Nhìn lại ảnh thấy hình như có dấu vết của cắt hơi -> hình như ko phải hàng của hãng. Cũng có thể là thợ trước đây đã thêm cái này vào để xử lý lỗi gì đó

Ðề: Cứu em với ráp nồi NOVO4 bị dư đồ. Chính xác nó nằm trong hộp láp-số 6

Ðề: Vấn đề puly xe tay ga. Theo mình thì thay bi không đơn giản như vậy đâu, nó cần thực nghiệm và so sánh để chon ra loại bi phù hợp. Chia sẻ với mọi người mấy trang tài liệu về CVT http://data.oto-hui.com/9voinpkb91yb.html http://data.oto-hui.com/9e1kqh2u2xu3.html

Ðề: Chia sẻ- Kinhnghiệm Xe yamaha CuXI chạy nóng máy Taiwan chứ ko phải Tung của, em dự là như vậy.

Ðề: Cần giúp đỡ đại tu sirius 2001. ( đời đầu r ). Bệnh nhiều thế này thì mang ra 67 Ngô Thì Nhậm làm cho nhanh. Cứ mang ra cho thợ người ta khám cho rồi cân nhắc. Ít ra cũng biết xe phải làm cái gì.

Ðề: Chuông côn nouvo lx Bạn dừng xe, bóp phanh rồi tăng ga nhanh ( nhưng đừng mạnh quá). Nếu kêu lộc cộc tứ là lỗi do 3 cái giảm chấn giữa tấm đỡ và guốc côn. 3 cái bằng cao su to bằng đầu đũa thôi. Thay là hết. Giá phụ tùng thì rẻ nhưng thay thì hơi mất công.

Côn tay thì ko có 3 búa đâu bạn ơi

Ðề: Thắc mắc về Air Blade ! Cục gù có 2 chức năng nhé: 1 chức năng là giảm rung tay lái (làm bằng thép) và 1 chức năng thay cho cb góc (có thể làm bằng thép hoặc nhựa). "future neo fi có gù mạ trắng hẳn hoi" không có nghĩa là nó ko thể có cb góc. thùy thuộc người thiết kế cả thôi.