Vậy mà bẩu nà lát hết cả uóc....muốn kiểm tra đầu kéo chủ động ( động cơ) rất đơn giản: hơi thừa ra lỗ thở nhiều, dầu nhớt động cơ đen đặc, thiếu khí nạp, chỉnh cò bị ghì, áp kim, bơm cao áp....nếu động cơ bị hư nặng như đàng ấy kể thì lại càng rễ. Hihi chúc thành công tốt đẹp