Kết quả tìm kiếm

nôm na là cái hộp điều khiển kính chiếu hậu bên tài của xe bác có vấn đề về việc điều chỉnh gương hậu k đúng vị trí. cách khác phục là bác nên mở ra để tìm hiểu nguyên nhân, thông thường là nó k sấy kính, hoặc phía sau của moto điều chỉnh tròng kính nó có cái góc quét để nhớ vị trí gương theo...

cách nhanh nhất là mượn tạm 1 cái đồng hồ xe khác ịn vào hoặc lấy đồng hồ xe này ịn vào xe khác, cho kết quả hoàn toàn chính xác. cái này không phải mất quá nhiềm time về nó. kinh nghiệm của tại hạ là xe cụ bị mất nguồn đồng hồ ( kiểm tra đủ 2 cầu chì nhé) p/s: dâu dẫn phía sau cái cầu chì...

vài kinh nghiệm xin chia sẽ với các cụ về dòng này: 1. khi tháo lắp cam bắt buộc bác phải có dưỡng cam, và quá trình sử dụng phải chuấn, nếu bác khẳng định đã dùng dưỡng cam và có sự hỗ trợ từ EA thì bác loại suy bước này. 2. khi đặc cam ổn, bác xem lại cường độ dòng điện của moto điều khiển cam...

chết con cảm biến đo gió bác ui!

nếu ở sài gòn, cụ ghé em. tools full, em có thể hổ trợ ae hết mình! loại M54 này e có chút kinh nghiệm từ đủ dùng có thể chia sẽ trực tiếp với bác.

dạ! bác chỉ đc cái nói đúng, e mua linh kiện của Tùng Của bác ạ, đọc ra rồi chép vào thôi, em cũng copy pasts thôi, nhưng mạch in em thô sơ như nông dân làm ic đánh lữa xe máy thôi ạ!

nó báo lỗi chần dần rồi, bác hỏi j nữa??? cứ cái đề mà đè ra xử or thay. xử xong rồi mới tiếp tục cái mui xếp bác ui. đôi lúc có những vấn đề hoàn toàn k liên quan nhau. cái mui xếp của thằng e92 này em nghĩ nó chả hư hỏng j đâu, kẹt đâu đó trong cái cốp sau thôi, kiểm tra mấy cái lọc cốp, tỳ...

nguyên lý thì giống như vậy, nhưng nó có thêm mạch hồi tiếp, vì vậy việc giả lập k dừng lại ở việc thêm bớt linh kiện nữa bác ạ, nó giao tiếp với nhau như 2 unit đơn trong cùng một hệ thống, nếu bác muốn tham khảo, e đã làm vài bộ unit giả lập, ( đã test thành công trên e70) bác có thể về copy...

bác pro quá! ngưỡng mộ + khâm phục với kiến thức cao siêu của bác! em chỉ là thợ vườn vì đam mê nên vọc phá lung tung thôi bác ạ! không thể chuyên nghiệp như bác được. CAS em làm theo kinh nghiệm và sở trường thôi bác ạ, nhưng chưa po tay với CAS nào cả!! hihiihihihih Virgin thì cái này e cũng...

FORM ĐĂNG KÝ BAN ĐIỀU HÀNH NHƯ SAU Họ và tên : …………Trần Đình Sơn………….(ghi rõ họ và tên thật của mình)….. Nghề nghiệp :…kỹ su - chủ garages…………(Ghi rõ kỹ sư , giảng viên, thợ sửa chữa, kỹ thuật viên, chủ gara)………….. Sinh năm : ……1984…………........ Điểm mạnh …BMW - MINI……………( Hãng nào các anh em cứ...

nhiều zị bác??? đôi lúc chỉ cây nhà là vườn vẫn làm dc chìa cho bmw, xin chia sẽ với các ae vài điểm then chốt của vấn đề khi gặp tình huống dỡ khóc dỡ cười này: - đối với phân dòng K-line : ews 1,2,3 phần dòng này chỉ dùng keys chưa dùng smarts keys. trong chìa khóa có chứa thông tin mã hóa dc...

đây là bệnh thường xuyên của bmw các cụ ạ ( do ghế bị ẩm nên cái cảm biến ghế ngồi đoãn mạch sai điện trở. cách khắc phục thì có 3 cách: - thay cái phần ngồi lên của ghế ( vì nếu mở ra thì hư luôn da của miếng ngôi cái ghế ) :D -> em chưa bao giờ làm theo cách này. - dùng tools để coding lại hệ...

5HP19 của ZF. khuyên dùng nên dùng ZF 6 cấp ( khoản 480k/lít) đúng như lúc mới xuất xưởng. đã test và từng thay. dầu thay thế mobil atf tiêu chuẩn TL4171 là okay giá thì trường khoản 400k. em chỉ thay 2 loại dầu trên ngon lành cành đào!!

em nghi ngờ con transitor trong cái hộp dme nó gần die!!

cái lỗi này mà bác làm cái van áp lực trên vavlebody à?? đâu có liên quan j đâu ta? ngụ ý của tại hạ là do phần động cơ làm ảnh hưởng, cụ thể là: cam, xoay cam, cảm biến gió. chính kiến cá nhân mong bác xem xét!

dear bác! góc xoay cam xả phụ thuộc vào góc xoay cam nạp, góc xoay cam nạp phụ thuộc vào góc xoay cam phụ, góc xoay cam phụ quyết định chủ lực của hệ thống vannos này ( theo lý giải của riêng em) em cũng gặp hiện tượng này vài lần, k hư hỏng j cả cách khắc phục như sau ( e đã thành công): - đặc...

theo em thì 2 nguyên nhân: - cảm biến trục cơ của bác mới thay vào là đồ lỡm ( nên xem live data hoặc hiển thị sóng) - cái moto điều khiển cam phụ trên dàn có k chạy or bác learning nó the end rồi kinh nghiệm chia sẽ!! p/s: còn 1 nguyên nhân nữa là cái dme của xe bị out!!

cụ mò mà ra thì chứng tỏ cụ cũng may mắn lém rồi đó! :D như thế này là chuẩn men chưa các bác???

HI BÁC! bên trên dàn có này có vô số ống hơi và hệ thống nhiên liệu. bác mở ra mà k chụp hình lại thì bị dợt " dựng tóc" là đúng rồi chủ yếu là bị lòn hơi bác nhé, nên check kỹ thì sẽ okay thôi. hình ảnh thực tế em đã làm mong có thể giúp bác so sánh tý thân!