Kết quả tìm kiếm

Em không rành lắm, nhưng hôm trước đi xem Celica thì volăng em nó rơ 30 độ. Em nói chủ xe sửa xong thì em mới dám lái! Một hôm sau, bác ấy bảo đã xong, thợ bảo chỉ lỏng ốc - siết lại!!! Em lái thử thì hết rơ thật! Hôm nay em lái hơn chục km vẫn ngon lắm, tay lái nhẹ và nhạy. Hy vọng bịnh của xe...

chiều nay em tháo 4 cái bugi, nó như thế này, kính nhờ các bác phán thử xem về tình trạng xăng củi lửa nhé: bugi 1 bugi 2 bugi 3 bugi 4 Cảm ơn các bác trước nhé!

Em đạp ga lên hơn 4k vòng mà vẫn o thấy khói??? (tiếng rít là tiếng dây curoa, chưa biết xử sao?) http://www.youtube.com/watch?v=KeIzzsjdxOM&feature=player_embedded

Nhằm phát huy hết tác dụng của việc online, em post lên đây 2 video cho các bác nghe thử tiếng máy xe và khí thải nhằm chẩn đoán bịnh xe có dư xăng hay vấn đề gì o nhỉ? http://www.youtube.com/watch?v=P0LLHkza9kc&feature=player_embedded

link download http://www.mediafire.com/?y0za5nwtvn3

ENERATIVE_SHAPE_DESIGN: http://www.mediafire.com/?al2dgmmmgje

link download http://www.mediafire.com/?320l0yf0tny

Mình không hiểu tiếng lạch cạch là như nào nhưng tiếng xupap là gõ rất nhanh và tăng tần số khi tăng ga

đọc bài này đi cụ http://www.oto-hui.com/a263/phan-loai-oto.html

Xin cảm ơn bác! bác cho em hỏi bác có tài liệu nào về sửa chửa các bộ phận ly hợp cặn kẽ không cho em với!?

các bác cho em hỏi về phương pháp hiệu chỉnh luy hợp với em đang đau đầu về vấn đền này

Các bạn cho mình biết ,sức ngựa và phân khối tính như thế nào? Mình đang tìm hiểu mà chưa có thông tin!

Ui...ui... xe cổ nhìu wá, chụp hình làm kỷ niệm thôi:)) :)) Dạ em mời sếp ra...

Một vài kinh nghiệm sau khi sở hữu 1 chiếc xe mới!!! Tất cả chúng ta ai cũng mong muốn được sở hữu một chiếc xe sang trong, mạnh mẽ, tiện nghi. Tuy nhiên với điều kiện của VN (chính sách, kinh tế, hạ tầng…) thì việc sở hữu 1 chiếc xe như vậy là điều không dễ dàng và ngay cả viêc sở hữu 1...

Cái này quy vào kinh nghiệm bác ạ ! cái này em chỉ nhìn sách vở phang lên đây cho bác . anh em thợ thì họ sẽ có ý kiến tốt hơn về vấn đề này - Nếu khí xả có màu xanh da trời: động cơ làm việc bình thường - Nếu khí xả có màu sẫm đen: piston-xecmăng-xylanh mòn nhiều,dầu nhờn sục lên buồng cháy...

độ xe là cả tuning, chắc chắn đấy

Dầu máy không liên quan đến khi máy nổ bị ra khói đen, có các nguyên nhân sau: Một là do nhiên liệu cháy không hết; hai là khe hở giữa vòng găng và piston lớn; ba là hở bạc gít là bạc của su pháp dẫn đến dầu máy bị lọt vào buồng đốt, .... bạn nên đến hiệu để kiểm tra, sửa chữa.