Kết quả tìm kiếm

theo em thì như thế này ạ:ta dùng tay đẩy vào đầu của piston xupap ấy.cái nào xuống ít hơn thì cái đó là xupap thải còn cái nào xuống nhiều hơn thì là xupap nạp.vì lí do cho dễ nạp khí nên để lo xo của xupap nạp sẽ mềm hơn để khí dễ vào vì theo bác lungtung thì độ chênh áp là khá nhỏ ạ

bác xem lại cho e cái font cái.hic hc,chả đọc được bác viết cái gì :)

bác haui:câu trả lời của bác khá hay.nhưng em không có dụng cụ gì để kiểm tra theo pp của bác,chả nhẽ lại cho miệng vào thổi để cảm nhận cái đó ạ :))

bác luntung:ví dụ em đi mua 2 cái xupap,1 cái nạp và 1 cái xả cho 2 động cơ khác nhau mà 2 cái xupap to như nhau .vậy là có trường hợp đó chứ ạ

thưa các bác,e có câu hỏi như sau mong các bác giúp đỡ em:em có 2 cái xupap giống nhau về đường kình và to như nhau nhưng trong đó có 1 cái là xupap nạp còn cái kia là xupap xả.vậy làm thế nào để phân biệt được ạ.mong các bác chỉ giáo ạ:-?:-?:-?