Kết quả tìm kiếm

Chắc bác nên đo lại áp suất nhiên liệu & điện áp cấp đến cho bơm xăng khi xe đang hoạt động để có thông số cụ thể sẽ dễ phân tích hơn. Với lại khi thay bơm xăng bác nên lưu ý đến đoạn dây điện được khoanh màu đỏ trong hình (đoạn dây điện này rất dễ bị hư bên trong ruột làm điện cấp cho bơm bị...

Bác vui lòng cho biết thêm một số thông tin sau: 1. Khi bơm xăng hỏng thì áp suất nhiên liệu đo được là bao nhiêu kg/cm2 2. Bơm xăng hỏng khi tháo ra ngoài kích điện trực tiếp vào accuy thì còn chạy được không?

Thế bác có kiểm tra lại áp lực xăng không? Nhiều khi bị hỏng bộ điều áp hoặc nghẹt đường xăng hồi --> Áp lực xăng tăng cao hơn tiêu chuẩn --> Gây hỏng bơm xăng.