Kết quả tìm kiếm

bác kia-service có vẻ chém jo nhiều nhỉ mỗi tội toàn sai chẹp chẹp hoặc trả lời theo anhbinh_ pro . mà nhìn măt bác ở cuộc họp mặt miền bắc em trông nó đểu đểu thế nào ấy. hãm tài lắm. :104:

thằng em bị bệnh dễ vậy ma cũng hỏi hả TÔN. chẹp chẹp:10:

hic em chỉ biết tên của nó là : cảm biến áp hơi nhiên liệu chứ ko rõ tên tiếng anh của nó:(( . mà ku Đức có ý kiến j thế em. học đến kstep2 sắp lên máter rùi mà ko bít kảm biến đó ah:dl

máy yếu, rung giật ,đường cổ nạp ướt,bẩn nhiều nhanh do khí cháy thoát lên

khả năng nhiên liệu của bác bị lẫn nước là rất lớn:100:

kiểm tra bu j xem có cái nào đánh lửa ra ngoài ko kt lọc nhiên liêu bẩn ko

ko bít xe đó có cảm biến hơi xăng trong bình không nhỉ ( nếu có kiểm tra).và cũng kiểm tra chất lượng xăng đã :-?

kia-sevice nói sai 1 phần rùi :loại giảm toc là có 1 bánh răng trung gian thông qua ty số truyền làm tăng mô men xoáy truyền tới vành răng bánh đà.( chứ ko phải là hụt cơ năng). có thể chú nhấm sang loại Mkd HÀNH TINH RUI: Đức a.

kiêm tra kim máy 1 xem: điện khiển kim từ hộp tới, và cài lại kim lần nữa xem thế nao?:dl

bác phải nói rõ là trước khi bị như thế bác đã làm j chưa hay xe đó làm ở đâu chưa?:105:

:d:d:d:d:d:d

xe bac bi hien tuong nay nhieu trong thoi gian lau chua ma la xe may dung ko. truoc het cu di hêt binh xăng đó rùi đổ xăng mới vào. còn lại sau em tính tiếp cho bác

con maz da này đời bao nhiu vậy bác. làm lại hơi mà có 6 cân là ko đc rùi như bac PNTQ nói nếu là xem co bị ghì xupap ko? :cp