Thosuaxe89
Tài xế O-H
Có nhiều hạng mục chấm giải liên quan tới “Động cơ của năm” nhưng đứng đầu sanh sách lại thuộc về động cơ của một thương hiệu siêu xe.
Nếu bạn muốn biết hãng xe nào sản xuất ra những động cơ tốt nhất thì không thể bỏ qua giải thưởng “Động cơ quốc tế của năm”. Đây là giải thưởng thường niên được tổ chức từ năm 1999 với ban giám khảo gồm 58 nhà báo ô tô đến từ 31 quốc gia để bình chọn ra những động cơ tốt nhất theo từng phân khúc và cả “ông hoàng” động cơ của năm. Việc chấm điểm dựa trên những yếu tố kỹ thuật và trải nghiệm thực tế của ban giám khảo.
Đứng đầu với giải thương “Động cơ của năm 2017” một lần nữa vinh danh cỗ máy V8 tăng áp kép dung tích 3.9 lít của Ferrari đang được trang bị trên 488 GTB/Spider và phiên bản hiệu xuất nhỏ hơn trên California T và GTC4 Lusso T. Với tổng 251 điểm, động cơ của Ferrari vượt người về nhì Porsche 911 Carrera với động cơ tăng áp 3.0 lít 36 điểm.
Ferrari ẵm nhiều giải danh giá tại cuộc thi động cơ của năm
Việc chiến thắng giải này đồng nghĩa với việc động cơ 3.9 lít của Ferrari vượt qua tất cả các “thí sinh” còn lại đồng thời ẵm luôn giải cho động cơ hiệu suất cao, hạng mục mới mở từ năm 2011. Về thứ 2 ở hạng mục này là động cơ 4.0 lít của Porsche trang bị trên các dòng xe 911 GT3 và 911 R. Đứng thứ 3 về điểm số là động cơ V8 tăng áp 4.0 lít của Mercedes-AMG.
Năm nay cũng đánh dấu sự trở lại của Honda với giải thưởng động cơ mới xuất sắc nhất cho cỗ máy hybrid V6 dung tích 3.5 lít lắp trên NSX. Về nhì là động cơ diesel tăng áp 2.0 lít mới của Mercedes-Benz. Ở hạng mục động cơ xanh và động cơ điện, không khó hiểu khi Tesla giành chiến thắng chung cuộc ở cả hai giải. Với nỗ lực của mình trên i3 và i8, BMW dù không về nhất cũng về nhì và 3.
Honda trở lại với giải thưởng ở hạng mục động cơ mới xuất sắc
Những giải thưởng còn lại có thể kể đến Ford EcoBoost 1.0 lít đứng đầu hạng mục động cơ dưới 1.0 lít. PureTech 3 xi lanh tăng áp 1.2 lít của PSA Peugoet Citroen chiến thắng hạng mục 1.0 - 1.4 lít. BMW giành cả giải nhất và nhì cho hạng mục động cơ từ 1.4 - 1.8 lít với động cơ 3 xi lanh trên i8 và 1.5 lít tăng áp kép trên các mẫu xe cỡ nhỏ bao gồm cả thương hiệu MINI.
Ở những hạng mục dung tích cao hơn, chiến thắng hầu hết thuộc về các thương hiệu xe sang, xe thể thao như Porsche, Audi, Ferrari. Khá lạ là Lamborghini lại không có mặt trong danh sách kẻ chiến thắng.
Nếu bạn muốn biết hãng xe nào sản xuất ra những động cơ tốt nhất thì không thể bỏ qua giải thưởng “Động cơ quốc tế của năm”. Đây là giải thưởng thường niên được tổ chức từ năm 1999 với ban giám khảo gồm 58 nhà báo ô tô đến từ 31 quốc gia để bình chọn ra những động cơ tốt nhất theo từng phân khúc và cả “ông hoàng” động cơ của năm. Việc chấm điểm dựa trên những yếu tố kỹ thuật và trải nghiệm thực tế của ban giám khảo.
Đứng đầu với giải thương “Động cơ của năm 2017” một lần nữa vinh danh cỗ máy V8 tăng áp kép dung tích 3.9 lít của Ferrari đang được trang bị trên 488 GTB/Spider và phiên bản hiệu xuất nhỏ hơn trên California T và GTC4 Lusso T. Với tổng 251 điểm, động cơ của Ferrari vượt người về nhì Porsche 911 Carrera với động cơ tăng áp 3.0 lít 36 điểm.
Ferrari ẵm nhiều giải danh giá tại cuộc thi động cơ của năm
Năm nay cũng đánh dấu sự trở lại của Honda với giải thưởng động cơ mới xuất sắc nhất cho cỗ máy hybrid V6 dung tích 3.5 lít lắp trên NSX. Về nhì là động cơ diesel tăng áp 2.0 lít mới của Mercedes-Benz. Ở hạng mục động cơ xanh và động cơ điện, không khó hiểu khi Tesla giành chiến thắng chung cuộc ở cả hai giải. Với nỗ lực của mình trên i3 và i8, BMW dù không về nhất cũng về nhì và 3.
Honda trở lại với giải thưởng ở hạng mục động cơ mới xuất sắc
Ở những hạng mục dung tích cao hơn, chiến thắng hầu hết thuộc về các thương hiệu xe sang, xe thể thao như Porsche, Audi, Ferrari. Khá lạ là Lamborghini lại không có mặt trong danh sách kẻ chiến thắng.
Theo Thanhnien.vn
