Cá mập máy dầu thay hộp nổ máy kêu và gõ

[Cai banh xe]

View attachment 38314 Kính thưa các bác và anh em oh em hình như bị bọn cá mập nó thù hay sao toàn gặp pải những ca oai om thế này
Sau đây em trình bầy mong các bác ra tay hỗ trợ em vơi vừa rùi chỗ em nhận toàn cá mâp đời 2012/14 cả xăng và dầu
những bệnh thôbg thường thì em cũng tam tạm nhưng dính đến hộp ecu và cn thi em lại bị bế tắc nhiều mặt con xe em đang xủ lý là con hiae 2014 máy 2kd nhập từ nhật nên em bị nó bật tung xới lên nó bì mất hộp ecu xưởng em nhận câu lại hôp nó mua hôp về có cả rắc và dây bị cắt em nối lại thì nổ được nhưng ga ko lên và gõ nưa em tet thi nó báo lỗi nhu sau

Bác câu được cả cái hộp là kinh rồi đấy. Máy kêu, gõ mà xuất hiện 2 lỗi kia thì chắc chắn đó là nguyên nhân rồi, đặc biệt là lỗi áp suất. Lỗi này thì có 2 vấn đề, theo 2 hướng (cách của tôi hơi chuối tý):
- Do cảm biến và mạch của nó, bao gồm cả hộp (đen nhất)
- Do áp suất có vấn đề thật: lọc, bơm, ống chia, vòi phun...
Tất nhiên, nếu bác bị nó thù, có thể bị cả 2 luôn, vì vậy, bác nên cẩn thận. Bác có thể trả lời vài câu hỏi như sau:
- Xóa mã lỗi (tháo 2 bình điện)
- Bật khóa điện (tất nhiên đã lắp bình điện rồi), còn mã nào lên không?
- Nếu không mã nào lên thì nổ máy xem thằng nào báo lỗi
- Nếu không lỗi, ga từ từ lên xem thằng nào lỗi. Không lên thì ga nhanh dần. Nếu lên thì xóa đi làm lại và ghi nhận xe nó bị tầm ga nào, tua máy bao nhiêu
- Nếu ga từ từ không lỗi, thì ga thật đột ngột xem thằng nào báo
- Ga thế mà không lên thì chạy ra đường rồi xem

 

[Cai banh xe]

Xe của em nó là mới chua hết rôcda máy nổ tròn nhưng hơi gõ và nổi chech ga ko lên lỳ kinh khủng tất cả những gì em làm và up lên nhu trên vậy em mới đau đầu và cảm thấy tuyệt vọng với cá mập 1con picanto 3con mập xăng giờ thêm em này nữa thì em chết mất angola ở đã khó về ko xong

Có lỗi kia thì máy nó ỳ luôn

 

[hanhthuy1990]

Bác câu được cả cái hộp là kinh rồi đấy. Máy kêu, gõ mà xuất hiện 2 lỗi kia thì chắc chắn đó là nguyên nhân rồi, đặc biệt là lỗi áp suất. Lỗi này thì có 2 vấn đề, theo 2 hướng (cách của tôi hơi chuối tý):
- Do cảm biến và mạch của nó, bao gồm cả hộp (đen nhất)
- Do áp suất có vấn đề thật: lọc, bơm, ống chia, vòi phun...
Tất nhiên, nếu bác bị nó thù, có thể bị cả 2 luôn, vì vậy, bác nên cẩn thận. Bác có thể trả lời vài câu hỏi như sau:
- Xóa mã lỗi (tháo 2 bình điện)
- Bật khóa điện (tất nhiên đã lắp bình điện rồi), còn mã nào lên không?
- Nếu không mã nào lên thì nổ máy xem thằng nào báo lỗi
- Nếu không lỗi, ga từ từ lên xem thằng nào lỗi. Không lên thì ga nhanh dần. Nếu lên thì xóa đi làm lại và ghi nhận xe nó bị tầm ga nào, tua máy bao nhiêu
- Nếu ga từ từ không lỗi, thì ga thật đột ngột xem thằng nào báo
- Ga thế mà không lên thì chạy ra đường rồi xem

Cụ ới cái áp suất bị thấp thật có nghĩa áp suất trong rail thấp thì kiểm tra như thế nào ạ?

 

[hunghanam]

Dạ thưa bác em thi cũng chỉ là thợ cây nhà lá vườn thui ko có chó bắt mèo ăn cứt nên em phải ôm hết cũng vì đam mê và cung vì mình pải làm nên em mới mạo muội câu chân cẳng hộp như em đã nói nổ lên là có tiếng gõ xe thì nhập mới từ nhật qua dubai sang em chụp cả sơ uu lý lịch úp lên rui đó cụ nên phần cơ và các hệ thông ok chỉ đúng phần điên ấy là nổ máy là báo chéc luôn ga thì ly gõ lóc cóc em dùng gscan quet nhiều xoá nhiều mà ko được em có linh cảm mình câu sai đường áp rail hoạc van scv gì đấy nên tạo ra như vậy máy nổ tròn vo mỗi tội bị bênh như vậy đấy kính các bác tham

khảo coi xem và hỗ trợ em
Em cám ơn các bác nhiều

 

[hunghanam]

Dạ thưa các bác em vẫn khoanh vùng ở cái âp rail và scv khả nag là em câu sai do màu dây trùng nhau nhiều quá em loạn hết cả ic lên con xe này 2014 xuất từ nhật dubai và nó khác loại 4 rắc 2kd thông thường hộp nó có 2 rắc thui mà bác xe quen no qua xuong em suốt mà giờ nó bị vậy nên tin mình mới giao xe cho mình

 

[Cai banh xe]

Dạ thưa bác em thi cũng chỉ là thợ cây nhà lá vườn thui ko có chó bắt mèo ăn cứt nên em phải ôm hết cũng vì đam mê và cung vì mình pải làm nên em mới mạo muội câu chân cẳng hộp như em đã nói nổ lên là có tiếng gõ xe thì nhập mới từ nhật qua dubai sang em chụp cả sơ uu lý lịch úp lên rui đó cụ nên phần cơ và các hệ thông ok chỉ đúng phần điên ấy là nổ máy là báo chéc luôn ga thì ly gõ lóc cóc em dùng gscan quet nhiều xoá nhiều mà ko được em có linh cảm mình câu sai đường áp rail hoạc van scv gì đấy nên tạo ra như vậy máy nổ tròn vo mỗi tội bị bênh như vậy đấy kính các bác tham

khảo coi xem và hỗ trợ em
Em cám ơn các bác nhiều

Bác đo điện áp các chân của cảm biến nhiệt độ dầu (nằm trên bơm cao áp) và cảm biến áp suất nhiên liệu đi?

 

[hunghanam]

Bác đo điện áp các chân của cảm biến nhiệt độ dầu (nằm trên bơm cao áp) và cảm biến áp suất nhiên liệu đi?

Dạ thưa bác em vác cả con scv và sáo rail của con 2012 như nó luon đặt vào mà ko được em mới đau đâu tất cả hệ thống như con 2012 chỉ khác hộp dk và hệ thống dây điện à con này em dùng techim cung ko đo được áp rail dât ko báo lúc xe nó chua bì cắt hộp ngày xưa em doc lôi vậy mới chuối ko như con 2012 thì đầy đủ

 

[hunghanam]

Bác coi mã vin em úp bác chech xem no thế nào bác có phần mền toyota bác ngó giúp em với

 

[hunghanam]

Bác đo điện áp các chân của cảm biến nhiệt độ dầu (nằm trên bơm cao áp) và cảm biến áp suất nhiên liệu đi?

 

[hunghanam]

Bác có phần mềm toyota bác chéch con này giúp em coi xem thế nào

Cụ ới cái áp suất bị thấp thật có nghĩa áp suất trong rail thấp thì kiểm tra như thế nào ạ?

bác chêc

 

[hunghanam]

Bác có phần mềm toyota bác chéch con này giúp em coi xem thế nào

bác chêc

View attachment 38702

 

[hunghanam]

View attachment 38701

 

[Cai banh xe]

Dạ thưa bác em vác cả con scv và sáo rail của con 2012 như nó luon đặt vào mà ko được em mới đau đâu tất cả hệ thống như con 2012 chỉ khác hộp dk và hệ thống dây điện à con này em dùng techim cung ko đo được áp rail dât ko báo lúc xe nó chua bì cắt hộp ngày xưa em doc lôi vậy mới chuối ko như con 2012 thì đầy đủ

Bác đo đi, báo kết quả lên đây rồi tính. Đo mấy cái tôi nói ở trên ấy

 

[hunghanam]

Thưa các bác em hì hục mãi vẫn chưa ổn nó vẫn nhu vầy em mượn kim bom và sáo rail hop béc nua vẫn vây

 

[hunghanam]

Vẫn sai dây nào đấy

 

[hunghanam]

Dạ

bạn chắc chắn hộp ecu này có đúng model của xe bạn đang làm không. vi ecu máy dầu rất khó chịu. vì mỗi bét phun đều có 1 mã ID riêng. mỗi lần thay bét phun đều co cài đặt bạn ah

thưa bác với dòng khác thi em ko biết chứ dòng này em thay kim nhiêu và hôp nữa nhưng loai 4rac ko pải cài gì cả em biết là cài lai id kim sẽ phun bù ngon hon nhung chỗ em thì xong là nổ ga bóc là ok

 

[hanhthuy1990]

Vẫn sai dây nào đấy

Bác làm sao để tìm được các chân của hộp mới có 2 giắc đểu đấu với bộ dây đã bị cắt đi vậy?

 

[Cai banh xe]

Ơ, thế bác vẫn không muốn đo à?

 

[hunghanam]

Thưa

Bác làm sao để tìm được các chân của hộp mới có 2 giắc đểu đấu với bộ dây đã bị cắt đi vậy?

bác bọn nó an chộm. Xong nó bán ngoài chợ chủ xe mua về đúng hộp của mình nhung cái sai là ở chỗ có nhiều màu dây trùng nhau nên mới bóp dái mình bác à

 

[hunghanam]

Em câu sai chỗ nào đấy nhiều màu dây trùng nhau quá em đang loạn thị mất thui