Cách đấu rơ le bơm xăng khi chế từ bơm cam sang bơm điện.

[Khanh]

Xe sài bơm xăng cam mình chế thêm bơm điện
Đấu cái này nếu k cần hộp thì đấu rơle đảo đc k nhỉ hóng cao nhân......

 

[phongphu]

chưa hiểu ý anh Khanh hỏi lắm.

 

[quockien]

Bác đấu cái này là đấu cái gì đấy bác

 

[Khanh]

chưa hiểu ý anh Khanh hỏi lắm.

Chế thêm bơm xăng điện rời ấy bác

 

[Khanh]

Bác đấu cái này là đấu cái gì đấy bác

Xe sài bơm xăng cam mình chế thêm bơm điện

 

[Cai banh xe]

Xe sài bơm xăng cam mình chế thêm bơm điện

Đấu thẳng cuộn dây rơle vào khóa điện là xong

 

[Khanh]

Đấu thẳng cuộn dây rơle vào khóa điện là xong

Đấu thẳng cuộn dây rơle vào khóa điện là xong

Ý tôi là khi đề lên mới cho bơm xăng chạy và khi xe nổ bơm vẫn hoạt động bt

 

[Khanh]

Đấu thẳng cuộn dây rơle vào khóa điện là xong

câu

Đấu thẳng cuộn dây rơle vào khóa điện là xong

Cái này câu qua điện chìa khóa thì dễ rồi mà gặp chủ xe kêu câu như mấy xe đời cao mới ác bác à

 

[TranVanA]

Ý tôi là khi đề lên mới cho bơm xăng chạy và khi xe nổ bơm vẫn hoạt động bt

Bất khả thi vì khi motor đề đang hoạt động thì mọi thiết bị điện trên xe đều " tê liệt ". Do đó phải đấu bơm xăng chạy khi công tắc ON. Kể cả xe hãng cũng thiết kế như vậy cụ ạ.

 

[Cai banh xe]

Ý tôi là khi đề lên mới cho bơm xăng chạy và khi xe nổ bơm vẫn hoạt động bt

Đâu cần phức tạp như vậy làm gì, đằng nào cũng có một khuyết điểm nào đó. Đấu như tôi thì độ tin cậy cao, lại dễ dàng

 

[Cai banh xe]

câu

Cái này câu qua điện chìa khóa thì dễ rồi mà gặp chủ xe kêu câu như mấy xe đời cao mới ác bác à

Thì thay hộp động cơ đi, đòi hơn Tây ư?

 

[quockien]

Xe sài bơm xăng cam mình chế thêm bơm điện

Kiểu đấu này hơi khó bác à

 

[anhkhoamaivy]

Nếu muốn chế bơm điện như những xe đời cao thì phải đạt những yêu cầu sau:
1. Khi mở công tắc lên ON (chưa đề) thì bơm phải chạy chừng 2 giây để có áp suất xăng trong đường ống trong lúc khởi động.
2. Để bảo đảm an toàn, bơm phải ngừng hoạt động khi vòng tua máy RPM=0, hoặc khi xe bị va chạm mạnh trong tai nạn.
Những yêu cầu trên chỉ có hộp PCM mới xử lý thông tin từ các cảm biến để điều khiển bơm hoạt động trong các tình huống.
Nếu không có hộp thì chỉ đấu dây sao cho công tắc ON là bơm chạy liên tục thôi. Bác giải thích với khách như vậy cho họ hiểu.

 

[Khanh]

Nếu muốn chế bơm điện như những xe đời cao thì phải đạt những yêu cầu sau:
1. Khi mở công tắc lên ON (chưa đề) thì bơm phải chạy chừng 2 giây để có áp suất xăng trong đường ống trong lúc khởi động.
2. Để bảo đảm an toàn, bơm phải ngừng hoạt động khi vòng tua máy RPM=0, hoặc khi xe bị va chạm mạnh trong tai nạn.
Những yêu cầu trên chỉ có hộp PCM mới xử lý thông tin từ các cảm biến để điều khiển bơm hoạt động trong các tình huống.
Nếu không có hộp thì chỉ đấu dây sao cho công tắc ON là bơm chạy liên tục thôi. Bác giải thích với khách như vậy cho họ hiểu.

Mình đấu thêm công tắt rồi khi k sài thì tắt

 

[dl1032008]

đấu được ok dùng 2 rơ le 4 chân thì đấu ok khi mở IG bơm ko chạy và khi mở sang start thì bơm chạy và nhả về IG thì bơm vẫn chạy
rảnh mình vẽ hình up cho tham khảo
khẳng định đấu ok mình đấu nhiều rồi

 

[TranVanA]

đấu được ok dùng 2 rơ le 4 chân thì đấu ok khi mở IG bơm ko chạy và khi mở sang start thì bơm chạy và nhả về IG thì bơm vẫn chạy
rảnh mình vẽ hình up cho tham khảo
khẳng định đấu ok mình đấu nhiều rồi

Đâu cần phức tạp vậy, bản thân cái bơm xăng đã có cơ chế tự ngắt rồi cụ ạ.

 

[vanduy1089]

đấu được ok dùng 2 rơ le 4 chân thì đấu ok khi mở IG bơm ko chạy và khi mở sang start thì bơm chạy và nhả về IG thì bơm vẫn chạy
rảnh mình vẽ hình up cho tham khảo
khẳng định đấu ok mình đấu nhiều rồi

Đơn giản hơn 1 chút cụ nối rơ le thường đóng vào áp suất dầu chân đi rơ le là được

 

[Cai banh xe]

Đâu cần phức tạp vậy, bản thân cái bơm xăng đã có cơ chế tự ngắt rồi cụ ạ.

Không có tự ngắt đâu nhé

 

[Cai banh xe]

Đơn giản hơn 1 chút cụ nối rơ le thường đóng vào áp suất dầu chân đi rơ le là được

Bác thử đi, nói rõ xem bác đấu dây cho rơle thế nào, có ổn không?

 

[Garage92]

Bất khả thi vì khi motor đề đang hoạt động thì mọi thiết bị điện trên xe đều " tê liệt ". Do đó phải đấu bơm xăng chạy khi công tắc ON. Kể cả xe hãng cũng thiết kế như vậy cụ ạ.

Cụ nói chuẩn ạ