Đang tải...

Thảo luận Cách kiểm tra cảm biến trục khuỷu và cảm biến trục cam ?

Thảo luận trong 'Điện - Điện tử' bắt đầu bởi namkyln, 13/12/14.

----->>>> SỰ KIỆN SẮP DIỄN RA: VIETNAM CARTECH FEST - 15.05.2021 <<<<----- - - - ->>>> TÌM VIỆC Ô TÔ - TÌM AUTOJOBS <<<<- - - -
  1. namkyln
    Offline

    namkyln Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    23/8/14
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    241
    Xăng:
    1,148 lít xăng
  2. Phạm Vỵ
    Offline

    Phạm Vỵ Bằng lái Hạng C

    Tham gia ngày:
    28/2/10
    Số km:
    1,819
    Được đổ xăng:
    4,750
    Xăng:
    17,014 lít xăng
    Cách kiểm tra tốt nhất đối với cảm biến trục cơ và trục cam (kể cả loại điện từ và loại Hall) là dùng chức năng đo xung của máy chẩn đoán để đo tín hiệu phát ra của cảm biến.
     
    Đã được đổ xăng bởi Dung123bmt, Huy467, firedragon3th19 tài xế khác.
  3. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    #3 thanhco1983, 13/12/14
    Chỉnh sửa cuối: 28/7/15
    Cụ không có máy chẩn đoán à
    1. Trường hợp nó chết hẳn:
    - Đồng hồ tốc độ vòng tua trên taplo không báo
    - Đề dai khó nổ
    - Điện trở của 02 chân: lúc nó nóng (50-100 độ C): Từ 1200 đến 1900 Ω
    lúc nó nguội (10-50 độ C): Từ 900 đến 1600 Ω
    Lúc nó chết vì đoản mạch: <900 Ω (tùy theo lúc nóng hay nguội)
    Lúc nó chết vì đứt mạch: = vô cùng (tùy theo lúc nóng hay nguội)
    - Có máy thì đọc dữ liệu trên máy

    2. Trường hợp nó chưa chết hẳn
    - Đề dai khó nổ
    - Đang đi có thể chết máy
    - Cách kiểm tra, kiếm con xe giống thì thay thôi chứ biết làm sao nếu ko có máy
     
    Đã được đổ xăng bởi Dung123bmt, Huy467, firedragon3th22 tài xế khác.
  4. Ferrari599
    Offline

    Ferrari599 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    26/7/13
    Số km:
    1,014
    Được đổ xăng:
    1,815
    Xăng:
    3,107 lít xăng
    thông số đó là chung của các dòng xe hả a?
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy46713 tài xế khác.
  5. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    Chịu thôi, anh nhớ như thế chứ làm gì có thông số chung. Khoảng thế thôi, mỗi xe một khác chứ.
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy46714 tài xế khác.
  6. Phạm Vỵ
    Offline

    Phạm Vỵ Bằng lái Hạng C

    Tham gia ngày:
    28/2/10
    Số km:
    1,819
    Được đổ xăng:
    4,750
    Xăng:
    17,014 lít xăng
    - Cách kiểm tra này là áp dụng cho loại CB điện từ loại cuộn dây phát điện;
    - Mỗi loại khác nhau có thể giá trị điện trở là khác nhau;

    - "Lúc nó chết vì đứt mạch: =0 Ω (tùy theo lúc nóng hay nguội)" Cái này thì bạn nhầm rồi.
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, firedragon3th13 tài xế khác.
  7. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    Chỗ nào bạn nhỉ
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy46711 tài xế khác.
  8. subinnamkha
    Offline

    subinnamkha Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    28/9/11
    Số km:
    756
    Được đổ xăng:
    2,425
    Xăng:
    17,866 lít xăng
    Bác Phạm Vỵ nói cực chính xác, chỉ có dùng scope để đo là chính xác nhất, nó thể hiện đầy đủ nhất: Vol Max, Vol Min, Freq, Duty. Cảm biến loại nào cũng có thể đo được bằng Scope.
    Bạn nhần chỗ nào bạn biết không????
    Khi đứt mạch thì: R = Vô cùng.
    Khi thông mạch thì: R=0 Ohm.(hoặc có giá trị theo trở)
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, firedragon3th22 tài xế khác.
  9. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    ok cụ, chuẩn rồi. Em đang tìm cái tài liệu đo giá trị các loại cảm biến. Nó ở khu vực nào cụ nhỉ
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy46715 tài xế khác.
  10. subinnamkha
    Offline

    subinnamkha Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    28/9/11
    Số km:
    756
    Được đổ xăng:
    2,425
    Xăng:
    17,866 lít xăng
    Ô Hay, chủ thớt chưa xin sao cụ lại vội xin tài liệu nhỉ. Mình làm nhiều năm nhưng thật tình là mình khg thấy cái gì gọi là tài liệu đo cảm biến hết. Có chăng thì chỉ có data của hãng. Còn từ xưa giờ mình toàn dùng scope để đo, mà để đọc và phân tích được scope thì chăc là cần phải cân thêm vài thư căn bản vê điện tử.
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy46719 tài xế khác.
  11. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    Đấy, em muốn hỏi có cái bản nào tổng hợp của cao thủ nào đó tổng hợp. Chứ trong cẩm nang của hãng thì nó cũng có. Nhưng em chỉ có mỗi Toy vs Hyundai. Hic
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, firedragon3th13 tài xế khác.
  12. Phạm Vỵ
    Offline

    Phạm Vỵ Bằng lái Hạng C

    Tham gia ngày:
    28/2/10
    Số km:
    1,819
    Được đổ xăng:
    4,750
    Xăng:
    17,014 lít xăng
    Mọi người thích đọc bài viết như thế này!
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, firedragon3th15 tài xế khác.
  13. namkyln
    Offline

    namkyln Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    23/8/14
    Số km:
    154
    Được đổ xăng:
    241
    Xăng:
    1,148 lít xăng
    #13 namkyln, 15/12/14
    Chỉnh sửa cuối: 15/12/14
    máy chẩn đoán chỉ để đo cảm biến hả cụ .hay là máy báo lỗi vậy em mơi vào nghề không biết cụ à .em đang nghiên cứu cảm biến để học về máy đọc lỗi Gscan
    [MERGETIME="1418651942"][/MERGETIME]
    em mới vào nghề nên không biết là máy gì .ở xưởng chỉ có máy đọc lỗi gscan thôi đọc được lỗi nhưng không dám khẳng định vơí khách là cảm biến hỏng vì không biết cách đo nên em nên diễn đàn nhờ các cụ tư vấn
    [MERGETIME="1418651950"][/MERGETIME]
    em mới vào nghề nên không biết là máy gì .ở xưởng chỉ có máy đọc lỗi gscan thôi đọc được lỗi nhưng không dám khẳng định vơí khách là cảm biến hỏng vì không biết cách đo nên em nên diễn đàn nhờ các cụ tư vấn
    [MERGETIME="1418652013"][/MERGETIME]
    em mới vào nghề nên không biết là máy gì .ở xưởng chỉ có máy đọc lỗi Gscan thôi đọc được lỗi nhưng không dám khẳng định với khách cảm biến hỏng vì không biết cách đo nên em nên diễn đàn nhờ các cụ tư vấn
    [MERGETIME="1418652242"][/MERGETIME]
    em mới vào nghề nên không biết là máy gì .ở xưởng chỉ có máy đọc lỗi Gscan thôi đọc được lỗi nhưng không dám khẳng định với khách cảm biến hỏng vì không biết cách đo nên em nên diễn đàn nhờ các cụ tư vấn
    [MERGETIME="1418652285"][/MERGETIME]
    em mới vào nghề nên không biết máy gì .ở xưởng chỉ có máy đọc lỗi Gscan thôi đọc được lỗi nhưng không dám khẳng định với khách cảm biến hỏng vì không biết cách đo nên em nên diễn đàn nhờ các cụ tư vấn
    [MERGETIME="1418652394"][/MERGETIME]
    em cảm ơn các cụ nhá
     
    Đã được đổ xăng bởi Dung123bmt, Huy467, firedragon3th6 tài xế khác.
  14. Cai banh xe
    Offline

    Cai banh xe Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    28,245
    Được đổ xăng:
    85,825
    Xăng:
    499,309 lít xăng
    Èo, nhầm tý bác. Nếu Điện trở bằng không là ngắn mạch, không phải là hở mạch
     
    Đã được đổ xăng bởi Dung123bmt, Huy467, Garatiendo7 tài xế khác.
  15. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    Em còn có quả nhầm 1 thao tác đến 1h đêm mà chưa ra cơ. :emo11:
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy4675 tài xế khác.
  16. thanhco1983
    Offline

    thanhco1983 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/6/13
    Số km:
    1,292
    Được đổ xăng:
    3,008
    Xăng:
    12,172 lít xăng
    Cụ ơi, đang nói trường hợp cụ không có máy. Chứ có máy thì cụ đã biết nó hỏng
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy4676 tài xế khác.
  17. Cai banh xe
    Offline

    Cai banh xe Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    28,245
    Được đổ xăng:
    85,825
    Xăng:
    499,309 lít xăng
    Cách đơn giản nhất là mượn hoặc mua con tốt về thay thử bác ạ
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy4678 tài xế khác.
  18. viethungauto
    Offline

    viethungauto Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    5/8/14
    Số km:
    272
    Được đổ xăng:
    341
    Xăng:
    1,058 lít xăng
    đơn giản thôi chi nếu đề mù không nổ thì kt cảm biến trục cơ và cam cái này phải dùng máy hiển thị sóng mới thấy được tín hiệu dạng xung cụ à.
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy4677 tài xế khác.
  19. Cai banh xe
    Offline

    Cai banh xe Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

    Tham gia ngày:
    26/11/09
    Số km:
    28,245
    Được đổ xăng:
    85,825
    Xăng:
    499,309 lít xăng
    Bác nói đúng, cái này thạo tý điện tử cũng dễ dàng làm hơn
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy4678 tài xế khác.
  20. nhokmiko123
    Offline

    nhokmiko123 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    18/3/15
    Số km:
    507
    Được đổ xăng:
    1,239
    Xăng:
    200 lít xăng
    Các bác có thể chỉ cho em cách đo bằng máy đo xung không ạ>? Em thấy cảm biến thì có 3 chân mà cái máy đo xung thì chỉ có 2 đầu thôi ạ?
     
    Đã được đổ xăng bởi Namhanh2k, Dung123bmt, Huy4677 tài xế khác.

Chia sẻ trang này