Với những xe có bình điện nằm ngoài và có vỏ nhựa trong thì quá dễ quan sát.
Mức dung dịch axit nằm trong phạm vi giữa 2 vạch High-Low là đủ.
Riêng với Asia, hoặc những bình có vỏ nhựa "đen sì", có thể tham khảo cách sau . Trong lỗ nắp mỗi ngăn bình, thường có 1 đoạn "lợi" đúc sâu xuống. Mức sâu này tương ứng mức High được vạch ở vỏ bình.
Bình GS của Asia 3030 nằm trong "hóc bà tó". Mới thay đây, mà đã 19 tháng rồi.
Ặc... 3 lần khám xe !
Hãy dùng những bulon inox thay vì bằng sắt để bắt dây nối với cọc bình. Từ lâu rồi,mình hay dùng như vậy.
Theo cụ OXNL
Mức dung dịch axit nằm trong phạm vi giữa 2 vạch High-Low là đủ.
Riêng với Asia, hoặc những bình có vỏ nhựa "đen sì", có thể tham khảo cách sau . Trong lỗ nắp mỗi ngăn bình, thường có 1 đoạn "lợi" đúc sâu xuống. Mức sâu này tương ứng mức High được vạch ở vỏ bình.
Bình GS của Asia 3030 nằm trong "hóc bà tó". Mới thay đây, mà đã 19 tháng rồi.
Ặc... 3 lần khám xe !
Hãy dùng những bulon inox thay vì bằng sắt để bắt dây nối với cọc bình. Từ lâu rồi,mình hay dùng như vậy.
Theo cụ OXNL
