Các bác cao thủ xem giúp em báo giá mà thợ sửa báo về khi sửa máy ạ, Em rất băn khoăn và mong được sự tư vấn từ các bác có chuyên môn. ( Đại tu máy isuzu 4le1 ) em ở dưới Hải Phòng và các bác thợ nói là phải gửi lên HaNoi mới uy tín. Em nghĩ em bị chém ạ.
- Nguyên nhân : Mất nước dẫn đến chết máy, thợ đã sửa lần thứ 1 chuẩn đoán do thổi doăng mặt qui lát , Em mất 4.000.000 tiền công. Sau khi sử dụng được 6 tiếng lại chết máy nguyên nhân nước sục tung tóe từ két làm mát và máy nhiệt độ cao dẫn đến chết máy
Sửa lần 2 thợ chuẩn đoán bị rạn nứt xi lanh..v.v..v.=> Tháo hết ra đại tu và các bác thợ đã báo giá với em thế này ạ.
( Chi phí này thấy trong giấy ghi là của Xưởng gia công cơ khí Động Lực Oto Thúy Nga. Địa chỉ : Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng - Hanoi )
1 : Đóng lòng : 2.500.000 / 1 bộ
2 : Kiểm tra rạn nứt máy : 5.000.000/ 1 lần
3 : Mái trục cam : 1.000.000/ 1 bộ
4 : Cân bơm : 1.000.000/1 bộ
5 : Cân kim : 150.000/1 bộ
6 : Bít tông lanh rơ : 400.000/1 bộ
7 : Ắc pitong : 500.000/1 bộ
8 : Doăng phớt đại tu : 1.000.000/1 bộ
- Nguyên nhân : Mất nước dẫn đến chết máy, thợ đã sửa lần thứ 1 chuẩn đoán do thổi doăng mặt qui lát , Em mất 4.000.000 tiền công. Sau khi sử dụng được 6 tiếng lại chết máy nguyên nhân nước sục tung tóe từ két làm mát và máy nhiệt độ cao dẫn đến chết máy
Sửa lần 2 thợ chuẩn đoán bị rạn nứt xi lanh..v.v..v.=> Tháo hết ra đại tu và các bác thợ đã báo giá với em thế này ạ.
( Chi phí này thấy trong giấy ghi là của Xưởng gia công cơ khí Động Lực Oto Thúy Nga. Địa chỉ : Nguyễn Công Trứ, Hai Bà Trưng - Hanoi )
1 : Đóng lòng : 2.500.000 / 1 bộ
2 : Kiểm tra rạn nứt máy : 5.000.000/ 1 lần
3 : Mái trục cam : 1.000.000/ 1 bộ
4 : Cân bơm : 1.000.000/1 bộ
5 : Cân kim : 150.000/1 bộ
6 : Bít tông lanh rơ : 400.000/1 bộ
7 : Ắc pitong : 500.000/1 bộ
8 : Doăng phớt đại tu : 1.000.000/1 bộ
