Camaro 2011 bản RS trang bị đèn bi-xenon.
Camaro cùng Ford Mustang có lẽ là hai mẫu xe hiếm hoi còn có lưới tản nhiệt gắn cùng đèn pha.
Thân xe thấp và chắc chắn.
Bản RS có thêm cánh lướt gió phía sau.
Phần đuôi cổ điển và không đổi từ khi Camaro trình làng.
Logo RS gắn trên lưới tản nhiệt.
Cảnh cửa nặng, đặc trưng cho các dòng thể thao Mỹ.
Gương lục giác và khá nhỏ. Đi trên phố hơi bất tiện.
Nội thất thể thao. Cụm điều khiển trung tâm gọn nhưng khá phức tạp cho người sử dụng. Ccs nút chỉnh điều hòa nhỏ và bố trí không thuận tiện.
Hộp số tự động 6 cấp với cần bọc da.
Vô-lăng thể thao với 3 chấu ăn sâu về phía sau.
Nút sang số gắn phía sau vô-lăng.
Phanh tay nằm ở phía ghế phụ.
Cụm đồng hồ hiển thị áp suất dầu động cơ, nhiệt độ, nhiệt độ dầu hộp số và thông số ắc-quy.
Cụm đồng hồ kiểu 3D rõ nét. Đồng hồ tốc độ hiển thị kiểu dặm/h, lớn hơn 1,6 lần so với đơn vị km/h. Vì thế, ở tốc độ 60mph, thực chất xe đã ở 96 km/h.
Hệ thống HUD hiển thị tốc độ lên kính lái.
Nút "HUD" dùng để đưa hỉnh ảnh hiển thị lên hoặc xuống. Nút "Push Page" để chọn chế độ hiển thị.
Ảnh: Quyền Anh(Vne)
