nhotnhapkhau123
Tài xế O-H
Dầu nhớt xe hơi Morrison Fully Synthetic 5W-30 SN/CJ-4: là đầu động cơ cao cấp toàn phần có thể sử dụng cho động cơ xăng và diesel cao cấp, với công thức phụ gia M.A.S bảo vệ động cơ một cách toàn diện.
Phụ gia M.A.S (Metal treatment, additive & synthetic) khả năng bảo vệ đặc biệt và chống hao mòn động cơ.Việc xử lý các hạt kim loại xâm nhập vào các khe hở trên bề mặt kim loại giúp tạo thành một lá chắn ma sát thấp cứng rắng để bảo vệ kim loại bị ăn từ 4-5 lần so với các loại dầu động cơ khác. Sự khác nhau đó, các loại dầu hàng đầu chất lượng cao của chúng tôi giúp tiết kiệm chi phí hơn.
Lựa chọn Morrison 5W-30 SN/CJ-4 là sự lựa chọn đáng tin cậy với công nghệ thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu euro 4 và euro 5, tuân thủ các chỉ tiêu nặng của động cơ diesel.
Chỉ số độ nhớt cao giúp bảo vệ tốt hơn trong quá trình khởi động dầu có thể len lỏi và tiếp cận tất cả các bộ phận tại thời gian ngắn nhất có thể.Nó tăng khả năng bảo vệ và tuổi thọ dầu cao, giảm lượng khí thải trong quá trình vận hành xe.
Các chỉ số cơ bản cao hơn các sản phẩm khác giúp trung hòa axít hiệu quả, được tạo ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu dẫn đến bảo vệ tốt chống ăn mòn & giảm hình thành bùn bám.
Ứng dụng:
- Dùng cho xe hơi và xe du lịch trung và cao cấp sử dụng động cơ xăng và dầu: Mecedes, BMW Serial 5/7, Lexus, Audi, Rangerover, Lx570...
Thời gian dùng: 10.000-12.000km
Ưu điểm & Tính năng:
- Giảm cận bám từ 4 đến 5 lần
- Tăng khả năng bôi trơn
- Thích cho động cơ xăng và diesel
- Vượt qua các tiêu chuẩn công nghiệp & OEM mới nhất (API SN / CJ-4)
- Phù hợp cho các đội xe đường dài và hỗn hợp
- Cải thiện tuổi thọ dầu, bảo vệ chống mài mòn và phân tán độ nóng
- Rất thích cho các động cơ DOHC hoặc GDI thường được ứng dụng trong các mẫu xe của châu Âu và Nhật Bản.
- Giảm ô nhiễm khí thải,sự hao mòn dầu
- TBN cao hơn làm giảm sự hình thành axit, ăn mòn và bùn
- Hiệu suất chống tạo bọt vượt trội là điều quan trọng đối với việc sử dụng dầu động cơ
- Vượt qua các chỉ tiêu ACEA E5, E7
- Đảm bảo khả năng bảo vệ cao, động cơ phát thải thấp
- Cải thiện hiệu suất trong động cơ của Mỹ và châu Âu “Cummins và Mack”
- Rất thích cho các phương tiện ngày nay được cài đặt Bộ lọc hạt diesel (DPF) và Chất xúc tác ba chiều (TWC).
Phụ gia M.A.S (Metal treatment, additive & synthetic) khả năng bảo vệ đặc biệt và chống hao mòn động cơ.Việc xử lý các hạt kim loại xâm nhập vào các khe hở trên bề mặt kim loại giúp tạo thành một lá chắn ma sát thấp cứng rắng để bảo vệ kim loại bị ăn từ 4-5 lần so với các loại dầu động cơ khác. Sự khác nhau đó, các loại dầu hàng đầu chất lượng cao của chúng tôi giúp tiết kiệm chi phí hơn.
Lựa chọn Morrison 5W-30 SN/CJ-4 là sự lựa chọn đáng tin cậy với công nghệ thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu euro 4 và euro 5, tuân thủ các chỉ tiêu nặng của động cơ diesel.
Chỉ số độ nhớt cao giúp bảo vệ tốt hơn trong quá trình khởi động dầu có thể len lỏi và tiếp cận tất cả các bộ phận tại thời gian ngắn nhất có thể.Nó tăng khả năng bảo vệ và tuổi thọ dầu cao, giảm lượng khí thải trong quá trình vận hành xe.
Các chỉ số cơ bản cao hơn các sản phẩm khác giúp trung hòa axít hiệu quả, được tạo ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu dẫn đến bảo vệ tốt chống ăn mòn & giảm hình thành bùn bám.
Ứng dụng:
- Dùng cho xe hơi và xe du lịch trung và cao cấp sử dụng động cơ xăng và dầu: Mecedes, BMW Serial 5/7, Lexus, Audi, Rangerover, Lx570...
Thời gian dùng: 10.000-12.000km
Ưu điểm & Tính năng:
- Giảm cận bám từ 4 đến 5 lần
- Tăng khả năng bôi trơn
- Thích cho động cơ xăng và diesel
- Vượt qua các tiêu chuẩn công nghiệp & OEM mới nhất (API SN / CJ-4)
- Phù hợp cho các đội xe đường dài và hỗn hợp
- Cải thiện tuổi thọ dầu, bảo vệ chống mài mòn và phân tán độ nóng
- Rất thích cho các động cơ DOHC hoặc GDI thường được ứng dụng trong các mẫu xe của châu Âu và Nhật Bản.
- Giảm ô nhiễm khí thải,sự hao mòn dầu
- TBN cao hơn làm giảm sự hình thành axit, ăn mòn và bùn
- Hiệu suất chống tạo bọt vượt trội là điều quan trọng đối với việc sử dụng dầu động cơ
- Vượt qua các chỉ tiêu ACEA E5, E7
- Đảm bảo khả năng bảo vệ cao, động cơ phát thải thấp
- Cải thiện hiệu suất trong động cơ của Mỹ và châu Âu “Cummins và Mack”
- Rất thích cho các phương tiện ngày nay được cài đặt Bộ lọc hạt diesel (DPF) và Chất xúc tác ba chiều (TWC).
