Động cơ D6CA không nổ được máy

[Otohuyndai]

[QcóOTE="hocnghe, post: 344229, member: 2351"]Bên bác có máy đọc lỗi ko gscan hoặc gds, nêus ko có bác kiểm tra như sau
- đèn baos check engine đã sáng chưa
- nếu đã sáng thì nguồn cấp cho hộp đen đã đủ
- nếu ko sáng thì có 2 khả năng sau
+ cháy bóng đèn check. Và mất nguồn ecu
+ bóng
cháy và kèm theo 1 nguyên nhân khác
- bác lấy đôngf hồ đo tại cảm biến gió hoặc áp xuất dầu diezen xem có 5 vol ko nếu có ecu và hệ thống dây nguônf đã ok
- nếu ko có đo chân 30 có 24 v ko
+ nối chân 42 xuôngs mát kiểm tra châ. 26. 27 có 24 v chưa
+ nhớ đo chân 12.13 .14 xem có mát ko
- đủ các đieeuf kiện đó rồi thì có 2 khả năng
+ sai dấu cam
+ hỏng ecu
* nhớ d6ca phải xả e thật kỹ mới nổ đc còn ko muốn dễ nổ thì mồi rp7 hoặc bịt đường hồi chỗ đầu cánh quạt lại.
NĂM MỚI CHÚC CỤ CÙNG TOÀN THỂ AE OH MẠNH KHỎE BÌNH AN[/QUOTE]
B có thể giúp mh biết ý ngiã của các chân trên giắc cắm vào hộp của d6ca cảm ơn b trước

 

[duyquoc1998]

Đã xử lý xong, do sai dấu cam. Cám ơn các cụ đã tham gia thảo luận.

Thợ của cụ làm không để ý dấu trên bánh răng à

 

[phanvanlai]

E cũng đang làm con hd1000 động cơ d6ca. Máy nổ rung giật ra khói trắng nghi ngút. Bác nào chuyên tư vấn e với. Gds kiểm tra k có lỗi. Thay hộp khác cũng k được

 

[Otohuyndai]

Bạn đo kim xem nó có đều nhau không

 

[ga_auto37]

E cũng đang làm con hd1000 động cơ d6ca. Máy nổ rung giật ra khói trắng nghi ngút. Bác nào chuyên tư vấn e với. Gds kiểm tra k có lỗi. Thay hộp khác cũng k được

Kim đái rồi

 

[phanvanlai]

Con xe của e đã ok rồi các bác ah. Thủng 1 cây xutpap. Hỏng 1 kim phun

 

[ga_auto37]

Con xe của e đã ok rồi các bác ah. Thủng 1 cây xutpap. Hỏng 1 kim phun

chúc mừng cụ

 

[Tatcavicon]

Bạn kiểm tra như thế nào mà biết kim ko mở....bạn đã xem giắc điện cảm biến cam và cốt máy đã cắm chưa còn nếu ok rồi thì làm theo hướng dẫn của bác hocnghe là chuẩn. nếu bạn ko có máy chuẩn đoán thì chuẩn đoán mã lỗi bằng tay xong tra code là ra mã lỗi. nếu bạn cần tài liệu thêm mình cũng có 1 ít

Đọc mã lỗi bằng tay là làm như thế nào ạ. Em thấy nhiều thợ nói như vậy mà chưa gặp nên ko học hỏi dk. Mong bác chỉ bảo em với ạ....

 

[Tuancoi194]

Bên bác có máy đọc lỗi ko gscan hoặc gds, nêus ko có bác kiểm tra như sau
- đèn baos check engine đã sáng chưa
- nếu đã sáng thì nguồn cấp cho hộp đen đã đủ
- nếu ko sáng thì có 2 khả năng sau
+ cháy bóng đèn check. Và mất nguồn ecu
+ bóng
cháy và kèm theo 1 nguyên nhân khác
- bác lấy đôngf hồ đo tại cảm biến gió hoặc áp xuất dầu diezen xem có 5 vol ko nếu có ecu và hệ thống dây nguônf đã ok
- nếu ko có đo chân 30 có 24 v ko
+ nối chân 42 xuôngs mát kiểm tra châ. 26. 27 có 24 v chưa
+ nhớ đo chân 12.13 .14 xem có mát ko
- đủ các đieeuf kiện đó rồi thì có 2 khả năng
+ sai dấu cam
+ hỏng ecu
* nhớ d6ca phải xả e thật kỹ mới nổ đc còn ko muốn dễ nổ thì mồi rp7 hoặc bịt đường hồi chỗ đầu cánh quạt lại.
NĂM MỚI CHÚC CỤ CÙNG TOÀN THỂ AE OH MẠNH KHỎE BÌNH AN

Bác có sơ đồ không ạ cho e xin với ạ

 

[dienmaylanhoto]

Bên bác có máy đọc lỗi ko gscan hoặc gds, nêus ko có bác kiểm tra như sau
- đèn baos check engine đã sáng chưa
- nếu đã sáng thì nguồn cấp cho hộp đen đã đủ
- nếu ko sáng thì có 2 khả năng sau
+ cháy bóng đèn check. Và mất nguồn ecu
+ bóng
cháy và kèm theo 1 nguyên nhân khác
- bác lấy đôngf hồ đo tại cảm biến gió hoặc áp xuất dầu diezen xem có 5 vol ko nếu có ecu và hệ thống dây nguônf đã ok
- nếu ko có đo chân 30 có 24 v ko
+ nối chân 42 xuôngs mát kiểm tra châ. 26. 27 có 24 v chưa
+ nhớ đo chân 12.13 .14 xem có mát ko
- đủ các đieeuf kiện đó rồi thì có 2 khả năng
+ sai dấu cam
+ hỏng ecu
* nhớ d6ca phải xả e thật kỹ mới nổ đc còn ko muốn dễ nổ thì mồi rp7 hoặc bịt đường hồi chỗ đầu cánh quạt lại.
NĂM MỚI CHÚC CỤ CÙNG TOÀN THỂ AE OH MẠNH KHỎE BÌNH AN

những bài viết thầy đóng góp cho diễn đàn chính xác quá

 

[Thuocdoc113456]

Đọc mã lỗi bằng tay là làm như thế nào ạ. Em thấy nhiều thợ nói như vậy mà chưa gặp nên ko học hỏi dk. Mong bác chỉ bảo em với ạ....

Đọc qua đèn chech đếm số lần nháy bóng ,nhưng khó đếm hơn dùng gds

 

[Hungib]

Đọc qua đèn chech đếm số lần nháy bóng ,nhưng khó đếm hơn dùng gds

bac chỉ cho e với

 

[phanquang05]

Bên bác có máy đọc lỗi ko gscan hoặc gds, nêus ko có bác kiểm tra như sau
- đèn baos check engine đã sáng chưa
- nếu đã sáng thì nguồn cấp cho hộp đen đã đủ
- nếu ko sáng thì có 2 khả năng sau
+ cháy bóng đèn check. Và mất nguồn ecu
+ bóng
cháy và kèm theo 1 nguyên nhân khác
- bác lấy đôngf hồ đo tại cảm biến gió hoặc áp xuất dầu diezen xem có 5 vol ko nếu có ecu và hệ thống dây nguônf đã ok
- nếu ko có đo chân 30 có 24 v ko
+ nối chân 42 xuôngs mát kiểm tra châ. 26. 27 có 24 v chưa
+ nhớ đo chân 12.13 .14 xem có mát ko
- đủ các đieeuf kiện đó rồi thì có 2 khả năng
+ sai dấu cam
+ hỏng ecu
* nhớ d6ca phải xả e thật kỹ mới nổ đc còn ko muốn dễ nổ thì mồi rp7 hoặc bịt đường hồi chỗ đầu cánh quạt lại.
NĂM MỚI CHÚC CỤ CÙNG TOÀN THỂ AE OH MẠNH KHỎE BÌNH AN

Cái này hay