Đang tải...

Chúc buổi sáng an lành!

“Chỉ có việc nào người ta thực sự muốn làm thì mới có thể làm tốt được."

Thảo luận EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

Thảo luận trong 'Thảo luận về xe máy công trình' bắt đầu bởi timkiemtl, 18/8/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. timkiemtl
    Offline

    timkiemtl Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    14/8/13
    Số km:
    62
    Được đổ xăng:
    6
    Xăng:
    410 lít xăng
    #1 timkiemtl, 18/8/13
    Last edited by a moderator: 20/8/13
    Nhờ cac vi tiền bối giúp nhà cháu với .nha chaú vừa gặp con may ex3oo-1 .nó bị hiện tượng khi mà kéo nhẹ ty đứng lên và giử tay trang thi ty tự hạ suống .còn kéo mạnh lên thì ty hoạt động bình thường.nhà cháu mới thay phớt ty đứng nhưng ko được .nhà cháu đã kiểm tra áp bơm đều tốt cã .bác nào đã gặp bệnh này giúp nhà cháu với.
     

    Bài viết khác:

  2. thayboixemvoi
    Offline

    thayboixemvoi Bằng lái hạng Dê

    Tham gia ngày:
    17/9/11
    Số km:
    1,938
    Được đổ xăng:
    2,819
    Xăng:
    10,116 lít xăng
    Ðề: Bệnh may ex3oo-1

    Bệnh này cụ phải gặp cu Giẻ nhá, số 1 về EX300-1 đấy. [​IMG]
     
  3. gie-rach
    Offline

    gie-rach Bằng lái Hạng C

    Tham gia ngày:
    19/9/11
    Số km:
    1,298
    Được đổ xăng:
    3,087
    Xăng:
    1,406 lít xăng
    Ðề: Bệnh may ex3oo-1

    Gã mạn phép các cụ chém gió tý. Đi câu thì phải có cần, muốn Bói thì cũng phải có tiền đồng, đĩa ngọc mu rùa vậy các cụ lại cứ treo huân chương phong anh hùng thì chết nhà cháu. Kính cụ chủ thớt cho Gã hỏi tý thông tin
    1/ Cái bệnh đấy đang làm tự nhiên có hay sao mà nó có
    2/ áp suất điều khiển bao nhiêu
    3/ áp suất bơm chính không tải bao nhiêu, ép tải lên nhiêu
    4/áp suất 4 đường từ cụm van phân phối về là bao nhiêu, hoạt động thế nào
    5/ áp suất tại cốc nân cần là bao nhiêu, khi điều khiển tay trang từ từ thì nó thế nào
     
  4. timkiemtl
    Offline

    timkiemtl Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    14/8/13
    Số km:
    62
    Được đổ xăng:
    6
    Xăng:
    410 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Vâng thưa cụ gie-rach con máy này đang làm bình thường đột nhiên bị cụ ah
    nhà cháu đo áp bơm khiển 45kg.áp bơm chính ko tải 25kg .ép tải cả 2 bơm đều 3oo kg .áp từ cốc nâng cần 4okg.khi điều khiển tay trang từ từ các thao tác bình+thường nhưng chỉ có nâng cần là tự hạ suống ,còn nếu kéo lên đến gần nữa tay trang thi lại nâng bình thừơng cụ ah
    nhà cháu chưa đo áp từ 4 đuờng từ van phân phối.nhà cháu đoán chác là bi van phân phối nhưng ko biêt chính sác bị chổ nào.mong cụ chỉ giáo cho nhà cháu khơi sáng ah
     
  5. LẠC HẬU
    Offline

    LẠC HẬU Bằng lái hạng "BÒ CON" (hạng Bê!!).

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    548
    Được đổ xăng:
    1,783
    Xăng:
    8,844 lít xăng
    Ðề: Bệnh may ex3oo-1

    Khiếp nhỉ??!! Phải "ĐẶT TIỀN MỚI GIEO QUẺ" nữa hử??!!

    Còn câu cực quan trọng lại chưa thấy "NHÀ CHÁU" hỏi: "NÓ" cứ xuống mãi nếu giữ tay ĐK hay chỉ xuống một chút thôi rồi nâng lên??
     
  6. timkiemtl
    Offline

    timkiemtl Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    14/8/13
    Số km:
    62
    Được đổ xăng:
    6
    Xăng:
    410 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Vâng thưa cụ Lạc hau .nếu như giữ tay ĐK thì nó cứ suống mãi cu ạh .cụ có cao kiến gì giúp nhà chau với
     
  7. gie-rach
    Offline

    gie-rach Bằng lái Hạng C

    Tham gia ngày:
    19/9/11
    Số km:
    1,298
    Được đổ xăng:
    3,087
    Xăng:
    1,406 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Kính cụ La Chau đã nhắc nhở. Cụ chủ thớt cho hỏi cái lúc gần giũa tay trang ấy áp lực cốc là nhiêu
     
  8. LẠC HẬU
    Offline

    LẠC HẬU Bằng lái hạng "BÒ CON" (hạng Bê!!).

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    548
    Được đổ xăng:
    1,783
    Xăng:
    8,844 lít xăng
    #8 LẠC HẬU, 20/8/13
    Last edited by a moderator: 20/8/13
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Nguyên nhân "CHÁNH""MÒN, LỎNG" nhưng mà mòn-lỏng chỗ nào thì phải tìm cách xác định (thợ giỏi hơn nhau ở chỗ này đây).

    Tìm cách chỉnh để tăng lưu lượng của bơm lên thử xem. Tại sao lại chỉnh Bơm nhỉ??? Thưa rằng do mòn-lỏng sẽ sinh ra THẤT THÓAT, khi kéo nhẹ tay ĐK thì lưu lượng Bơm ít ==> không đủ bù cho sự thất thoát==> TUỘT. Thế nên phải tăng lưu lượng để "BÙ" cho cái sự thất thoát ấy, nhưng lưu ý rằng khi tăng quá mà động cơ cũ lại sinh ra quá tải==> lịm máy đấy.

    Nó có thể mòn-lỏng ở: Phớt PISTON của xy lanh nâng cần, Thước của van phân phối, Các chi tiết của Bơm chính (piston, xy lanh, mặt chà....) dùng các biện pháp loại trừ dần, cái nào dễ thì kiểm trước, khó mò sau thì sẽ ra thôi
     
  9. hochoithem
    Offline

    hochoithem Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/3/13
    Số km:
    150
    Được đổ xăng:
    30
    Xăng:
    454 lít xăng
    #9 hochoithem, 20/8/13
    Last edited by a moderator: 20/8/13
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Em nghĩ As tạj cốc có là bao nhjêu thì cũng k thể tụt được. Cứ xuống mãj thế là tạj check van của nâng rồj.
     
  10. timkiemtl
    Offline

    timkiemtl Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    14/8/13
    Số km:
    62
    Được đổ xăng:
    6
    Xăng:
    410 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    cũng có là như vậy cụ ah
    thưa cụ áp lúc gần giữa tay trang là 45kg.ngáy mai nhà cháu thử chinh bơm ko được mới tháo ngăn kéo .có gì nhà cháu sẽ thong tin lại vói các cụ
     
  11. LẠC HẬU
    Offline

    LẠC HẬU Bằng lái hạng "BÒ CON" (hạng Bê!!).

    Tham gia ngày:
    23/10/09
    Số km:
    548
    Được đổ xăng:
    1,783
    Xăng:
    8,844 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Sao không thử trước xem bộ phớt xy lanh nâng cần có bị mòn lỏng không mà đã vội tháo ngăn kéo !!! Có cách để thử mà không cần tháo xy lanh đấy.
     
  12. hochoithem
    Offline

    hochoithem Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/3/13
    Số km:
    150
    Được đổ xăng:
    30
    Xăng:
    454 lít xăng
    #12 hochoithem, 20/8/13
    Last edited by a moderator: 20/8/13
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Đúng rồj, bác nâng cần lên,tắt máy. Nớj 2 đầu tuyô phía trên xjlanh nếu ựa dầu ra theo tốc độ tụt là mòn lỏng phớt chắn áp đấy. Có mòn lỏng mà k nớj ra là nó cũng k tụt đâu.
     
  13. gie-rach
    Offline

    gie-rach Bằng lái Hạng C

    Tham gia ngày:
    19/9/11
    Số km:
    1,298
    Được đổ xăng:
    3,087
    Xăng:
    1,406 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Ặc đoạn này nghe không có thật lắm cụ ạ:37::37::37::37::37:
     
  14. timkiemtl
    Offline

    timkiemtl Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    14/8/13
    Số km:
    62
    Được đổ xăng:
    6
    Xăng:
    410 lít xăng
  15. timkiemtl
    Offline

    timkiemtl Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    14/8/13
    Số km:
    62
    Được đổ xăng:
    6
    Xăng:
    410 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Thưa các cụ nhà em vừa làm song con máy này .tình hình là nó bị vỡ 1 cái lắp B(valve) ở giữa ngăn kéo khoang lổ của 2 thước ty đứng .nhà cháu muốn đăng ảnh lên nhưng không biết cách đăng
     
  16. hochoithem
    Offline

    hochoithem Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/3/13
    Số km:
    150
    Được đổ xăng:
    30
    Xăng:
    454 lít xăng
    Ðề: EX300-1 bị tụt ty khi kéo nhẹ tay điều khiển.

    Đấy là check valve của Boom.
     

Chia sẻ trang này