Đang tải...

Chúc các cụ lái xe vui vẻ và an toàn!

"Hãy đặt trái tim, tinh thần của bạn vào những việc làm nhỏ nhất. Đó chính là bí mật của sự thành công "

Thảo luận Hỏi về cấu tạo trục cam

Thảo luận trong 'Động cơ' bắt đầu bởi rongbay98, 11/3/13.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. anhnoi.oto
    Offline

    anhnoi.oto Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    25/6/12
    Số km:
    452
    Được đổ xăng:
    179
    Xăng:
    2,256 lít xăng
    Hai vấu đó có tác dụng cân bằng động trục cam khi quay. Bởi vì vấu cam đã làm mất cân bằng động học của trục cam bác ah. E nghĩ thế
     
  2. rongbay98
    Offline

    rongbay98 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    7/8/10
    Số km:
    84
    Được đổ xăng:
    15
    Xăng:
    439 lít xăng
    cám ơn bạn, mình cũng nghĩ thế nhưng muốn hỏi để biết lí do đúng nhất. mà 2 vấu đối xứng vậy thì có phải cân bang động không?
     
  3. nghiaman
    Offline

    nghiaman Guest

    em cũng nghĩ nó dùng giúp cân bằng động cho trục cam
     
  4. Engine 16
    Offline

    Engine 16 Thợ Phụ !

    Tham gia ngày:
    25/10/09
    Số km:
    1,216
    Được đổ xăng:
    536
    Xăng:
    5,787 lít xăng
    có nhiều cái trục cam có hình dáng thêm và khuyết rất lạ để giả thích cũng khó khăn lắm .có trục có giác để cho cle vào giữ có loại thì khuyết 1 lỗ có loại có hình thụ buồn cười không ra hình .nó không giống với vấu từ cho cảm biến cam .không phải để cân bằng động.có thể nhiều xe nó làm vậy là do chế tạo hàng loạt cái vấu lạ đó nếu lắp cho xe khác bên nước ngoài chẳng hạn .nó sẽ dùng làm dưỡng để dặt cam .làm chỗ tựa cho dụng cụ chuyên dùng hãm trục cam khi xiết hoạc tháo ốc đầu trục. mình nghĩ là như vậy.
     
  5. chubactrinh
    Offline

    chubactrinh Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    23/8/09
    Số km:
    294
    Được đổ xăng:
    83
    Xăng:
    731 lít xăng
    em cũng nghĩ như bác hoàng kiên là 2 vấu đó để dùng dụng cụ để khóa trục cam khi cần tháo lắp, vì 2 vấu đối xứng nên khả năng dùng cân bằng động là không có à
     
  6. egine
    Offline

    egine Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    3/9/12
    Số km:
    148
    Được đổ xăng:
    17
    Xăng:
    503 lít xăng
    thưa cụ đó là cái gối đỡ trục cam, lật mặt sau lại có thể là có lỗ dầu bôi trơn bên dưới
     
  7. anan_papo
    Offline

    anan_papo Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    21/2/13
    Số km:
    233
    Được đổ xăng:
    169
    Xăng:
    1,990 lít xăng
    theo như e được biết thì những vấu lồi ra hay lõm vào kể cả những chỗ có mũi khoan khoan vào là để cân bằng đối trọng trục.kể cả trục cam hay trục cơ.có gì không đúng mong các bác chỉ bảo thêm.
     

Chia sẻ trang này

×
×

sẽ diễn ra Gala Dinner 2017

Chỉ còn