pink-panther
Tài xế O-H
P-NUT (Personal-Neo Urban Transport) chạy bằng động cơ xăng, động cơ hybrid hoặc chỉ với động cơ điện thuần túy.
Chiếc concept ba chỗ được che phủ bằng rất nhiều kính và những đường nét góc cạnh. Động cơ không bố trí ở vị trí truyền thống bởi chỗ để chân của người lái được kéo dài cho tới gần hết mũi xe. Sự thoải mái và tiện nghi này được ví với một chiếc sedan hạng trung. Không gian của động cơ nằm ở cuối xe.
P-NUT xuất hiện với ngoại hình độc đáo và công nghệ mới của Honda. Ảnh: Autoblog.
Honda P-NUT là một chiếc concept đơn thuần. Không gương ngoài (nhưng lại có một camera hỗ trợ lùi). Không ba-đờ-sốc (chỗ được Honda gắn đèn pha). Tuy nhiên, P-NUT mang tới những chuyến đi rất thú vị trong thành phố, với nhiều góc nhìn ngoại cảnh cho ba người trên xe. Tài xế ngồi phía trước, ở vị trí trung tâm, hai hành khách phía sau.
P-NUT dài 3.400 mm, rộng 1.750 mm và cao 1.439 mm. Chiếc concept siêu gọn trang bị hệ dẫn động cầu sau.
Chiếc concept ba chỗ được che phủ bằng rất nhiều kính và những đường nét góc cạnh. Động cơ không bố trí ở vị trí truyền thống bởi chỗ để chân của người lái được kéo dài cho tới gần hết mũi xe. Sự thoải mái và tiện nghi này được ví với một chiếc sedan hạng trung. Không gian của động cơ nằm ở cuối xe.
Honda P-NUT là một chiếc concept đơn thuần. Không gương ngoài (nhưng lại có một camera hỗ trợ lùi). Không ba-đờ-sốc (chỗ được Honda gắn đèn pha). Tuy nhiên, P-NUT mang tới những chuyến đi rất thú vị trong thành phố, với nhiều góc nhìn ngoại cảnh cho ba người trên xe. Tài xế ngồi phía trước, ở vị trí trung tâm, hai hành khách phía sau.
P-NUT dài 3.400 mm, rộng 1.750 mm và cao 1.439 mm. Chiếc concept siêu gọn trang bị hệ dẫn động cầu sau.
