Kia Morning bị mòn bạc biên chưa rõ nguyên nhân

[ga_auto37]

e có tý ngu muội xin đề đạt . cụ xem có nắp ngc tay biên ko a.

Lắp ngược tay biên thì nó mòn đều cụ à..vì ngược đường dầu mà.

 

[bikerclup17]

tiếng kêu lớn có khi nào ở piston va đập vào thành xylanh k ạ?
do bạc mòn khe hở lớn có thể đẫn đến hiện tượng này ạ

 

[ga_auto37]

tiếng kêu lớn có khi nào ở piston va đập vào thành xylanh k ạ?
do bạc mòn khe hở lớn có thể đẫn đến hiện tượng này ạ

Thế cụ biết chủ đề này là gì không? Chủ thớt đang hỏi tại sao bạc mòn phần trên..chứ không phải bàn về tiếng kêu

 

[Trungmeoto]

Cụ xem áp bơm nhớt mấy ký??dầu lẫn nước k..xe có nổ sớm quá k

Cho hoi cu làm sao biết bơm nhớt mấy ký cái a

 

[ga_auto37]

Cho hoi cu làm sao biết bơm nhớt mấy ký cái a

Thì cụ gắn đồng hồ vào đường dầu chính là biết mấy ký mà

 

[Trungmeoto]

Thì cụ gắn đồng hồ vào đường dầu chính là biết mấy ký mà

Cho em hoi ngu cai cái phân nay em chưa rỏ đương dầu chinh nó nằm ơ đoạn nào vậy khi bung máy ra rồi lấy bơm nhớt ra thử hay là láp hoan thiện rôi minh có kiếm tra dk mấy ký ko a. Cho hoi nik 37 sau có phai dân 37ko rưa

 

[rongtim032]

Xưởng cháu hôm nay có một e moring vào với bệnh có tiếng kêu bất thường ở máy, nhà cháu tháo ra kiểm tra khe hở xupap thấy ok, nghi kêu ở bạc biên nên đã tháo moi ra để kiểm tra, thì thấy tất cả các bạc biên đều bị mòn "một nửa" bạc trên(phần bạc gắn với thân trên thanh truyền) cháu mong các cụ cho cháu biết những nguyên nhân có thể gây ra hiện tượng trên đc ko ạ, cháu thực sự ko nghĩ ra nổi nguyên nhân của nó nữa. Note: Xe này bị ngập nước mới làm lại máy, thay trục cơ, một thanh truyền, toàn bộ bạc.

nên kiểm tra bơm nhớt (kiểm tra độ rơ bánh răng bơm nhớt với vỏ bơm,...) và kiểm tra van an toàn bơm nhớt

 

[ga_auto37]

Cho em hoi ngu cai cái phân nay em chưa rỏ đương dầu chinh nó nằm ơ đoạn nào vậy khi bung máy ra rồi lấy bơm nhớt ra thử hay là láp hoan thiện rôi minh có kiếm tra dk mấy ký ko a. Cho hoi nik 37 sau có phai dân 37ko rưa

Dạ.dân cá gộ 37 đây cụ..vâng.cụ tháo con cảm biến báo nhớt nằm ngay lọc dầu ấy..tháo nó ra.gắn đồng hồ là xong.nổ máy là biết bao nhiêu ký.

 

[mr.duyauto]

100% lắp ngược bạc bale , bạc bale nhìn vào sẽ thấy cái có rãnh dầu, cái ko có . cái có rãnh lắp vào lốc máy , cái ko rãnh lắp bale . lắp ngược ko có dầu lên bạc biên thế thôi

 

[Trungmeoto]

Dạ.dân cá gộ 37 đây cụ..vâng.cụ tháo con cảm biến báo nhớt nằm ngay lọc dầu ấy..tháo nó ra.gắn đồng hồ là xong.nổ máy là biết bao nhiêu ký.

Oh đây cũng 38 dờ đang ơ mô rưa. Con cảm biên đó thi biết rồi làm nghề cũng đc mấy nam chưa thấy ai thử như thế cả với lại cũng chưa biết cái đong hồ đó thế nao cả

 

[Trungmeoto]

Giờ thi em đã hiểu

 

[ga_auto37]

Oh đây cũng 38 dờ đang ơ mô rưa. Con cảm biên đó thi biết rồi làm nghề cũng đc mấy nam chưa thấy ai thử như thế cả với lại cũng chưa biết cái đong hồ đó thế nao cả

Oh đây cũng 38 dờ đang ơ mô rưa. Con cảm biên đó thi biết rồi làm nghề cũng đc mấy nam chưa thấy ai thử như thế cả với lại cũng chưa biết cái đong hồ đó thế nao cả

Mình làm đi khắp nơi à.không cồ định..thì cái đồng hồ như đồng hồ đo áp suất chất lỏng bình thường mà..gắn ống ti ô vào đồng hồ là đo thôi.dễ như ăn kẹo mà.mình làm suốt.mà bạn mô hà tịnh đó

 

[quanghungmufc]

Cụ xem áp bơm nhớt mấy ký??dầu lẫn nước k..xe có nổ sớm quá k

Giã hết máy rồi cụ ạ, dầu thì ko lẫn nước nhưng rất nhiều mạt sắt, chắc của bạc thôi. Nhà cháu đại tu lại rồi, đau cái là tiếc cái gioăng mặt máy cũ nhìn còn mới nên không thay, nước lại bị sôi sùng sục, lại phải tháo ra thay gioăng mới, bây giờ thì ok rồi cụ ạ. Để lần sau có gặp ca giống vậy cháu đo thử áp dầu xem sao.

 

[ga_auto37]

Giã hết máy rồi cụ ạ, dầu thì ko lẫn nước nhưng rất nhiều mạt sắt, chắc của bạc thôi. Nhà cháu đại tu lại rồi, đau cái là tiếc cái gioăng mặt máy cũ nhìn còn mới nên không thay, nước lại bị sôi sùng sục, lại phải tháo ra thay gioăng mới, bây giờ thì ok rồi cụ ạ. Để lần sau có gặp ca giống vậy cháu đo thử áp dầu xem sao.

Đại tu mà dùng lại gioang quy lát là thất sách nhất..

 

[Nguyendong1988]

100% lắp ngược bạc bale , bạc bale nhìn vào sẽ thấy cái có rãnh dầu, cái ko có . cái có rãnh lắp vào lốc máy , cái ko rãnh lắp bale . lắp ngược ko có dầu lên bạc biên thế thôi

Cụ chém kinh thật

 

[quanghungmufc]

Đại tu mà dùng lại gioang quy lát là thất sách nhất..

Xe làm để bán mà cụ, chủ xe nó bán rẻ lại cho xưởng mà, đúng là có những cái ko thể tiết kiệm đc cụ nhỉ

 

[ga_auto37]

Xe làm để bán mà cụ, chủ xe nó bán rẻ lại cho xưởng mà, đúng là có những cái ko thể tiết kiệm đc cụ nhỉ

Hề hề..đúng là phướng thức xe bán có khác..mà bác dùng lại roăng thì nên bôi tí keo đỏ..đỡ lọt .

 

[au10ck1a]

tôi cho rằng vđ kĩ thuật lắp ráp cổ biên có độ sai lệch về độ. ăn khít. và đường nhớt thông vào cổ biên trên
có thể bị ngẹt

 

[boombomxe]

ns nghe mỹ nó cười chết:""

 

[Trungmeoto]

Mình làm đi khắp nơi à.không cồ định..thì cái đồng hồ như đồng hồ đo áp suất chất lỏng bình thường mà..gắn ống ti ô vào đồng hồ là đo thôi.dễ như ăn kẹo mà.mình làm suốt.mà bạn mô hà tịnh đó

Đức thọ ban a