Trục trặc có thể ở mạch điện đèn sương mù và đèn báo kích thước xe gồm:
1. Đèn không sáng khi bật công tắc.
2. Đèn sương mù hoặc đèn kích thước ở mỗi bên không sáng khi bật công tắc (cụm công tắc / công tắc đèn phanh) 3. Đèn sáng liên tục khi đã tắt công tắc.
TRÌNH TỰ KIỂM TRA:
Bước 1.
Tháo nắp chụp đèn và tháo đèn.
Kiểm tra điện áp qua cực dương (+) ở giữa giắc nối bóng đèn và thân giắc nối.
Nếu đồng hồ đo báo điện áp bình điện khi bật công tắc, thì mạch điện giữa đèn và nguồn điện là bình thường.
Mạch điện đèn sương mù có điện khi bật công tắc đèn pha.
Ở các chế độ cụm đèn sương mù / đèn kích thước, có thể dùng đèn có 2 tóc (chẳng hạn 4W/10W), thì không được nhầm lẫn giữa cực dương (+) với các cực khác.
Kiểm tra xem bóng đèn có thông mạch không.
Bước 2.
Tháo nắp hộp cầu chì và kiểm tra điện áp qua phần kim loại của từng bên giá đỡ cầu chì và mát. Nếu đồng hồ báo điện áp bình điện thì mạch điện là bình thường.
Cầu chì mạch điện đèn sương mù nối chung mạch đèn pha.
Lưu ý rằng mạch đèn sương mù và mạch đèn kích thước có cầu chì riệng.
Bước 3.
Tháo bóng đèn và đo thông mạch phần giắc nối đèn và khung xe. Khi đồng hồ báo thông mạch thì mạch điện là bình thường
Bước 4.
Tháo dây công tắc đèn sương mù hoặc dây công tắc đèn kích thước ở giắc nối, đo thông mạch giắc nối phía công tắc. Nếu phát hiện thấy mạch điện đèn sương mù trục trặc, thì kiểm tra đồng thời công tắc đèn và cầu chì ở mạch điện đèn phụ.
Khi bật công tắc đèn sương mù.
Khi bất công tắc đèn kích thước.
Bước 5.
Kiểm tra xem cách điện có tốt không, giắc nối, cầu chì của đèn pha có tốt không.
1. Đèn không sáng khi bật công tắc.
2. Đèn sương mù hoặc đèn kích thước ở mỗi bên không sáng khi bật công tắc (cụm công tắc / công tắc đèn phanh) 3. Đèn sáng liên tục khi đã tắt công tắc.
TRÌNH TỰ KIỂM TRA:
Bước 1.
Tháo nắp chụp đèn và tháo đèn.
Kiểm tra điện áp qua cực dương (+) ở giữa giắc nối bóng đèn và thân giắc nối.
Nếu đồng hồ đo báo điện áp bình điện khi bật công tắc, thì mạch điện giữa đèn và nguồn điện là bình thường.
Mạch điện đèn sương mù có điện khi bật công tắc đèn pha.
Ở các chế độ cụm đèn sương mù / đèn kích thước, có thể dùng đèn có 2 tóc (chẳng hạn 4W/10W), thì không được nhầm lẫn giữa cực dương (+) với các cực khác.
Kiểm tra xem bóng đèn có thông mạch không.
Bước 2.
Tháo nắp hộp cầu chì và kiểm tra điện áp qua phần kim loại của từng bên giá đỡ cầu chì và mát. Nếu đồng hồ báo điện áp bình điện thì mạch điện là bình thường.
Cầu chì mạch điện đèn sương mù nối chung mạch đèn pha.
Lưu ý rằng mạch đèn sương mù và mạch đèn kích thước có cầu chì riệng.
Bước 3.
Tháo bóng đèn và đo thông mạch phần giắc nối đèn và khung xe. Khi đồng hồ báo thông mạch thì mạch điện là bình thường
Bước 4.
Tháo dây công tắc đèn sương mù hoặc dây công tắc đèn kích thước ở giắc nối, đo thông mạch giắc nối phía công tắc. Nếu phát hiện thấy mạch điện đèn sương mù trục trặc, thì kiểm tra đồng thời công tắc đèn và cầu chì ở mạch điện đèn phụ.
Khi bật công tắc đèn sương mù.
Khi bất công tắc đèn kích thước.
Bước 5.
Kiểm tra xem cách điện có tốt không, giắc nối, cầu chì của đèn pha có tốt không.
