Làm sao để ''nhổ'' được kim phun trên Mercedes?

[OTOHUITEAM]

Làm sao để ''nhổ'' được kim phun trên Mercedes?

​

Đây là thắc mắc của cụ Huy Hoang FC .

Chia sẻ trên OTO-HUI TEAM​

Cụ Anh Đức góp ý phải có van mới cẩu kim lên được.

Cụ Nguyễn Hiệu tâm sự, đã từng gặp trường hợp tương tự như thế này, mất rất nhiều công sức và thời gian mới xong được.

Dùng vam thủy lực là gợi ý của cụ Vũ Minh.

Cụ Luong Nguyen chia sẻ video có liên quan về Mercedes W211

Cụ Lương Kico nhận định với dòng Everest thì dùng kích cẩu máy kéo 2 mà vẫn không ra, Vam cũng hiệu quả.

Và đây là cách cụ Huy Hoang FC đã làm.

Còn bác nghĩ sao về trường hợp này? Hãy chia sẻ ngay bên dưới nhé!

Nguồn bài viết: OTO-HUI TEAM​

 

[vanmin]

Có 1 cách nhanh nhất hàng 1 thanh sắt dài vào kim sau đó bác tự biết làm j ) sau đó thay kim bãi hoặc mới đó là cách mà em đã làm bác ạ. Ko làm cách này mà làm cách khác nhiều khi vỡ cmn nắp dàn cò thì còn đăt gấp đôi cây kim ( vì năp dàn cò dòng này nó mỏng như lá lúa)

 

[vietduy234]

Dùng búa giật của thợ gò . Chết vam móc vào kim giật nó ra

 

[danghuudinh]

Cẩu vậy không có lực làm sao ra dc. Có cảo nhé các bác tham Khải cái cải rồi chế cho nhanh. Nói thì khí mới tả quá. Thường thì cải bằng thủy lực móc vào phần nhỏ của kim. Mình chế thì Hàn bù Long vào vặn kéo lên