Mạch điều khiển bơm xăng
H
Bình luận: 37Lượt xem: 31,850
Thayduc
Tài xế O-H
Nếu Bác có role 5 chân
Bác thử đảo cực B và FC lại thì dòng điện sẽ đi qua cuộn dây L1 trực tiếp mà không cần đóng tiếp điểm, lúc này không cần đóng tiếp điểm bơm xăng đã hoạt động (nếu đảo lại tiếp điểm cuộn dây B và FC sẽ bị vô hiệu vì ECU không hiểu tín hiệu khi dong điện trở cuộn dây L1 bị thay đổi, cái này Thầy dạy kỹ lắm Bác ạ nên e nhớ )
nguyen_kia
Tài xế O-H
Thayduc
Tài xế O-H
Nếu rơle bơm xăng 4 chân thì sẽ có một mạch rời nối từ ST của khoá đến ST của ECU
thuanbui1102
Tài xế O-H
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Bốc phét, bác thử chưa nào?? Nếu đấu vậy thì khi "đề" máy sẽ nổ, hết "đề" sẽ hết nổ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Nếu đảo, cuộn dây vẫn làm tiếp điểm đóng, và dòng điện qua bơm sẽ nhỏ đi do bơm nối tiếp với cuộn dây. Và ECU nó cũng chả bao giờ hiểu cái tín hiệu kia đâu, vì là do chính nó phát ra, chứ không kiểm soát tín hiệu FC
Thayduc
Tài xế O-H
Dạ. ST chỉ có nhiệm vụ đóng mạch cho rơle bơm xăng hoạt động, khi động cơ nổ rồi sẽ không cần ST nữa Bác ạ. Khi nào động cơ tắt và khởi động lại thì ST lại tiếp tục hoạt động Bác ạ
Thayduc
Tài xế O-H
Dạ. Cái này em chưa đảo thử nhưng Thầy dạy dạy rất kỹ về việc đảo lộn 2 cực này Bác ạ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Thế cái chân ST nối vào cuộn dây của rơle 4 chân thì nó khác sao được nào.Mất ST, mất điện cuộn dây rồi,lấy gì để đóng tiếp điểm nhỉ
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Không phải cái gì thày dạy cũng đúng cả, bởi vì thày cũng là con người, vẫn sai bình thường. Kỹ và đúng là 2 thứ khác nhau
Thayduc
Tài xế O-H
Dạ. Bác đã có kinh nghiệm thực tế, Thầy có khi chỉ trên lý thuyết, em cảm ơn Bác rất nhiều ạ
Thayduc
Tài xế O-H
Dạ. Cái ST đóng thì ECU mới điều khiển tín hiệu cho FC (cuộn dây L1) nối với B ạ
xe tôi lại sử dung rơ le có 7 chân
Hiện tượng là khi máy nguội đề lần đầu nếu không nổ thì đề lại bao nhiêu lần cung ko nổ, nếu đã đề nổ rồi, máy nóng lên thì đề bao nhiêu lần cũng OK.
Hỏi xe tôi có phải bị hỏng bộ rơ le bơm ko?
Nhờ các bác tư vấn giúp
Rơ le 7 chân của honda acord đời 1990 mua ko có, có cách nào xử lý ko vậy
Hiện tượng là khi máy nguội đề lần đầu nếu không nổ thì đề lại bao nhiêu lần cung ko nổ, nếu đã đề nổ rồi, máy nóng lên thì đề bao nhiêu lần cũng OK.
Hỏi xe tôi có phải bị hỏng bộ rơ le bơm ko?
Nhờ các bác tư vấn giúp
Rơ le 7 chân của honda acord đời 1990 mua ko có, có cách nào xử lý ko vậy
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cai banh xe
Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
Cái này bác sẽ phải mang ra thợ thôi. Không thay được thì có thể đấu bằng rơle khác. Còn chuyện khó nổ có thể là vấn đề khác, thay rơle xong có thể vẫn còn bệnh. Bác không nên gắn 2 bệnh làm 1. Việc khám bệnh là việc của thợ, hãy để họ làm
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
