Mersprinter cần thánh nhân giúp đỡ

[zhen0204]

Xe sprinter bị lỗi lạ, máy test báo ko có lỗi j bên động cơ. Xe nổ garanty thì bình thường. Nhưng cứ chêm chân ga vào là xe nổ lên xuống, như mất máy. Tức là để nhẹ chân ga vào, vòng tua lên 800 thì nó cứ nhịp lên 800 rồi hạ xuống 750 cứ thế liên tục. Lên tua 1000 thì bị nhịp lên xuong từ 850-1000. Đường dầu , những cục cảm biến : rail, van rail, kích cốt, kích cam... em đã thử thay mới rồi, chân ga cũng thay thế luôn. Nhưng không hết. Kim phung cũng thay thử luôn. Em đã thử với hộp ecu khác luôn. Khi ga bị nhịp, thì cục rail, van rail, độ nhịpkim phun cũng bị nhảy theo. Chỉ có chỉ số % của chân ga là đứng yên. Các cụ giúp em với

 

[buianhduy123456]

cụ thay thử họng ga chưa

 

[zhen0204]

cụ thay thử họng ga chưa

Cái này là máy dầu mà cụ. Cảm biến áp lực gió nap, nhiệt độ gió nào cũng thử rồi

 

[anhchanghocviec]

Xe sprinter bị lỗi lạ, máy test báo ko có lỗi j bên động cơ. Xe nổ garanty thì bình thường. Nhưng cứ chêm chân ga vào là xe nổ lên xuống, như mất máy. Tức là để nhẹ chân ga vào, vòng tua lên 800 thì nó cứ nhịp lên 800 rồi hạ xuống 750 cứ thế liên tục. Lên tua 1000 thì bị nhịp lên xuong từ 850-1000. Đường dầu , những cục cảm biến : rail, van rail, kích cốt, kích cam... em đã thử thay mới rồi, chân ga cũng thay thế luôn. Nhưng không hết. Kim phung cũng thay thử luôn. Em đã thử với hộp ecu khác luôn. Khi ga bị nhịp, thì cục rail, van rail, độ nhịpkim phun cũng bị nhảy theo. Chỉ có chỉ số % của chân ga là đứng yên. Các cụ giúp em với

tức là khi cụ đạp ga
cụ xem trong data lits số % độ mở bướm ga không lên chứ gì

 

[zhen0204]

Độ mở của chân ga vẫn lên bình thường. Nhưng khi chịu 1 ga thì động cơ nhịp lên xuống cụ ạ

 

[Cai banh xe]

Cái này là máy dầu mà cụ. Cảm biến áp lực gió nap, nhiệt độ gió nào cũng thử rồi

Máy dầu cũng vẫn có nó chớ

 

[Cai banh xe]

Xe sprinter bị lỗi lạ, máy test báo ko có lỗi j bên động cơ. Xe nổ garanty thì bình thường. Nhưng cứ chêm chân ga vào là xe nổ lên xuống, như mất máy. Tức là để nhẹ chân ga vào, vòng tua lên 800 thì nó cứ nhịp lên 800 rồi hạ xuống 750 cứ thế liên tục. Lên tua 1000 thì bị nhịp lên xuong từ 850-1000. Đường dầu , những cục cảm biến : rail, van rail, kích cốt, kích cam... em đã thử thay mới rồi, chân ga cũng thay thế luôn. Nhưng không hết. Kim phung cũng thay thử luôn. Em đã thử với hộp ecu khác luôn. Khi ga bị nhịp, thì cục rail, van rail, độ nhịpkim phun cũng bị nhảy theo. Chỉ có chỉ số % của chân ga là đứng yên. Các cụ giúp em với

Bác thay đo gió chưa?

 

[zhen0204]

Thay cục báo áp xuất gió nạp luôn rồi cụ ah. Vẫn không đc

 

[Cai banh xe]

Thay cục báo áp xuất gió nạp luôn rồi cụ ah. Vẫn không đc

Không phải MAP mà là MAF cơ ạ

 

[nhaauto]

thay thử lọc dầu đi bác, với lại ở sau đuôi ống rail có cái lượt nhỏ nửa thử vệ sinh xem sao

 

[anhanhem]

Buzi sấy thì sao ạ

 

[hungem]

Buzi sấy thì sao ạ

- Bu gi sấy dùng khởi động khi động cơ nguội thôi ! Không liên quan đến pan này

 

[Paul-Thinh]

nhà cháu thấy cụ chủ đã thay sơ bộ nhiều thứ, mà vẫn không được. thử thay nốt ông rail (cây sáo) xem như nào

 

[hungem]

Xe sprinter bị lỗi lạ, máy test báo ko có lỗi j bên động cơ. Xe nổ garanty thì bình thường. Nhưng cứ chêm chân ga vào là xe nổ lên xuống, như mất máy. Tức là để nhẹ chân ga vào, vòng tua lên 800 thì nó cứ nhịp lên 800 rồi hạ xuống 750 cứ thế liên tục. Lên tua 1000 thì bị nhịp lên xuong từ 850-1000. Đường dầu , những cục cảm biến : rail, van rail, kích cốt, kích cam... em đã thử thay mới rồi, chân ga cũng thay thế luôn. Nhưng không hết. Kim phung cũng thay thử luôn. Em đã thử với hộp ecu khác luôn. Khi ga bị nhịp, thì cục rail, van rail, độ nhịpkim phun cũng bị nhảy theo. Chỉ có chỉ số % của chân ga là đứng yên. Các cụ giúp em với

- Chỉ số % chân ga không có thay đổi ah ?
- Khi đạp bàn đạp ga,ON công tắc ,điện áp có thay đổi không bạn ?
- Bạn kiểm tra kỹ xem đường ống góp nạp có hở nơi nào không nhé

 

[trunghieu2511]

Xe sprinter bị lỗi lạ, máy test báo ko có lỗi j bên động cơ. Xe nổ garanty thì bình thường. Nhưng cứ chêm chân ga vào là xe nổ lên xuống, như mất máy. Tức là để nhẹ chân ga vào, vòng tua lên 800 thì nó cứ nhịp lên 800 rồi hạ xuống 750 cứ thế liên tục. Lên tua 1000 thì bị nhịp lên xuong từ 850-1000. Đường dầu , những cục cảm biến : rail, van rail, kích cốt, kích cam... em đã thử thay mới rồi, chân ga cũng thay thế luôn. Nhưng không hết. Kim phung cũng thay thử luôn. Em đã thử với hộp ecu khác luôn. Khi ga bị nhịp, thì cục rail, van rail, độ nhịpkim phun cũng bị nhảy theo. Chỉ có chỉ số % của chân ga là đứng yên. Các cụ giúp em với

thay not bom cao ap di ban

 

[Nguyenthuanminh]

1 là mạch điện và các giắc cắm (ECU,các biến..vv.).
2 là kiểm tra nguồn dầu cấp không đủ khi ga cao...

 

[OtoHuuKim]

cái này theo tui ngĩ , bị áp suất chân không bị thiếu, cụ thể là có 1 van hoặc 1 đường ống nào đó bị đứt hoặc ngẹt,,,,,,,

 

[Cai banh xe]

cái này theo tui ngĩ , bị áp suất chân không bị thiếu, cụ thể là có 1 van hoặc 1 đường ống nào đó bị đứt hoặc ngẹt,,,,,,,

Áp suất chân không bác nói là ở chỗ nào đó bác?

 

[NguyenTruongAuto]

máy test báo không có lỗi thì không phải do cảm biến sai đâu Bác. bác gọi vào số của phòng kỹ thuật công ty OBD Việt Nam: 0866884888 . sẽ có các anh tư vấn cho bác

 

[quangluong92]

theo e thì liên quan đến hệ thống dầu nhiều hơn .tiện máy thì tét xem áp bơm là bao nhiêu ah,cho ae ở dây tư vấn tiếp ah