Đang tải...

Chúc các cụ lái xe vui vẻ và an toàn trên xa lộ Ô HÁT!

"Sự do dự có thể giết chết ước mơ của bạn nhanh hơn bất cứ thất bại nào "

Thảo luận sirius 2008 bị hụt hơi chết máy

Thảo luận trong 'Gara Sửa chữa xe máy Cho Biker' bắt đầu bởi dungluan88, 5/7/12.

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)

  1. dungluan88
    Offline

    dungluan88 Guest

    em chạy con sirius 2008! đến nay chạy được hơn 26000 km rùi! kì này xe e có vẻ máy yếu, lì, và rung nhiều hơn! chạy xe có vẻ như là giựt giựt! động cơ nổ không đều! chạy được khoảng 30 phút thì xe có vẻ nóng máy và lì máy hơn lúc còn nguội! đặc biệt là lâu lâu xe bị tụt hơi tắt máy! nhưng tắt máy xong đề một phát là nổ lại ngay! nhất là trời mưa! kì này đi làm về chiều hay bị mưa! thì xe liên tục bị tắt máy! phải bò mãi mới về đến nhà! nhưng lúc tắt máy thì đề một phát lại nổ ngay!
    lúc đầu em nghĩ là bị hệ thống điện nên em đã băng bó rất kỹ các giắc cắm! nhưng vẫn không ổn! xe vẫn bị tắt máy! và xe vẫn bị yếu!
    mang ra tiệm sửa thì các bác thợ cũng phán là bị điện vào nước! nhưng đi trời mưa cũng vẫn bị như vậy! mất tiền mà tức
    vậy các bác cho em biết thử xe em bị bệnh gì vậy! rành về xe mà giờ bó tay thật xấu hổ quá

    ---------- Post added at 11:23 PM ---------- Previous post was at 09:51 PM ----------

    không có bác nào giúp em sao?
    :7:
     
  2. dungluan88
    Offline

    dungluan88 Guest

    có ai giúp em với nào
     
  3. Mr Dĩa
    Offline

    Mr Dĩa <b>NHÔNG SÊN DĨA CLUB</b>

    Tham gia ngày:
    28/5/12
    Số km:
    116
    Được đổ xăng:
    12
    Xăng:
    312 lít xăng
    Bác thay giúp cái chụp bugi nhé , chắc nó bị nẻ điện rồi (đánh ra mát) bị vô nước là tắc máy thôi.
     
  4. daica1982
    Offline

    daica1982 Bán Chuyên

    Tham gia ngày:
    16/9/11
    Số km:
    358
    Được đổ xăng:
    60
    Xăng:
    394 lít xăng
    Bác làm theo lời bác Mr Dia di,nếu ko hết bác thay luôn cục bôbin sườn đi nếu nó bị nứt gặp nước thì chết máy luôn(bị it thôi)
    Còn máy yếu ,chạy lì và nóng máy thì có vẻ bộ côn của bác có vấn đề,nhiều xe sirius còn mới mà côn chạy rất lỳ đấy,nhân tiện thay luôn lọc gió # bác nhé,(quan trọng đấy)xe chạy # hẳn.
     
  5. dungluan88
    Offline

    dungluan88 Guest

    ặc! quả này hơi nhiều tiền đó! bữa ra yamaha! nhân viên nó nói thay nồi trc, nồi sau cả 2tr! kinh thế
     
  6. starauto24
    Offline

    starauto24 <font color="blue">Club CEA</br></font>

    Tham gia ngày:
    24/4/09
    Số km:
    507
    Được đổ xăng:
    62
    Xăng:
    248 lít xăng
    he thong dien co van de that, minh nghi la thay bugi, chup bugi, coi lai bobin,ic nua.

    ---------- Post added at 07:42 PM ---------- Previous post was at 07:41 PM ----------

    co the bao duong toan bo xe lai nua: thay nhot, thoi loc gio, chinh khe ho xupap, suc binh xang con, chinh galangty lai.
     
  7. dungluan88
    Offline

    dungluan88 Guest

    zay là bảo dưỡng ha trời!
     
  8. dream2012
    Offline

    dream2012 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    4/3/12
    Số km:
    533
    Được đổ xăng:
    71
    Xăng:
    720 lít xăng
    thay ic khác đi đời ic 7 dây này đến thời kì hãng nó thu hồi lại rồi, thay ic chỉ giải quyết đươc tình trạng hay chết máy thôi ,còn xe yếu thì phải làm hơi,làm côn thôi.

    ---------- Post added at 10:47 AM ---------- Previous post was at 10:45 AM ----------

    xin nghe chỉ giáo cách chỉnh cho đúng tỷ lệ.
     
  9. ganhaque192
    Offline

    ganhaque192 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    24/5/11
    Số km:
    3
    Được đổ xăng:
    0
    Xăng:
    334 lít xăng
    máy lỳ,yếu thì phải xem lại hơi đi.xem kỹ lại bộ lọc gió nhé
     
  10. sks
    Offline

    sks Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    10/12/09
    Số km:
    229
    Được đổ xăng:
    46
    Xăng:
    227 lít xăng
    #10 sks, 27/7/12
    Last edited by a moderator: 27/7/12
    xe của cụ 28000 thì cũng còn mới mà.
    - Nếu xe cụ yếu, ra khói trắng thì rã ra kiểm tra rồi
    - Nếu ko có khói trắng, cụ kiểm tra thằng xăng lửa trước, rồi tới bố nồi sau

    bác cứ tự xử cho xứng danh độg lực bác ạ!

    Thằng bình xăng con tạm thời bác cứ mở cái vít xả xăng, cái này hiệu quả khi xe bác đổ nhầm xăng bẩn.( E cũng ớn mấy cây xăng tào lao lắm rồi. Nên bây h cứ chọn cây xăng nào khách đông e mới chui vào )

    Thằng lửa bác chú ý cái này. cái dây cao áp nó nối với cái chụp bugi đó, khi bác chạy lâu ngày dây nó bị mục, đứt từ từ, rồi lửa nó chập chờn. Em bi taurus 2009 nó hành mấy lần tức không chịu nổi vì cái bệnh này. xe vẫn chạy bình thường nhé, rồi tự nhiên tắt máy. đạp nổ liền, nên e o nghi là lửa. Nó hành e cả tháng, khổ nỗi sĩ diện học động lực mà ko sửa được xe cho mình. mượn xe thằng bạn đổi IC cũg chẳng thay đổi gì cả. thế là nghi xăng, xúc bình xăng con cũng ko dc. lại nghĩ đến chuyện rỉ sét ở trong thùng xăng nên dự tính tháo thùng xăng súc.

    Nhưng rồi có một lần đạp mãi ko nổ e mới tìm ra cái bệnh cho em nó! bác cứ rút cái chụp bugi ra khỏi cái dây cao áp xem dây cao áp có còn thấy mấy lõi dây điện ko? nếu có mà chi một hai sợi là xe của bác đúng bệnh rồi đó. cứ làm sao cho dây cao áp tiếp xúc tốt với chụp bugi là hy vọng bệnh này sẽ hết. bác đừng vội thay chụp bugi rin nhé bác, vì nó khó hư lắm.Bobin sườn e nghĩ cũng ít khi mà hỏng.

    xe nổ rồi thì bác xem lọc gió, khe hở bugi, khe hở xuppap, chỉnh xăng lua. mấy cái này chắc đơn giản với bác rồi, co gì bác cứ hỏi anh hai google:)
     
  11. nguyenxuantung1985
    Offline

    nguyenxuantung1985 Tài xế O-H

    Tham gia ngày:
    8/8/12
    Số km:
    117
    Được đổ xăng:
    27
    Xăng:
    284 lít xăng
    bác thử đạp bằng cần đề, nếu không thấy lực cản mà đạp nhẹ thì có thể xe của bác bị kênh supap.
     

Chia sẻ trang này

×
×

sẽ diễn ra Gala Dinner 2017

Chỉ còn