Người Đức luôn có duyên với siêu xe Ý.
Hãng độ đến từ nước Đức IMSA GmbH vừa giới thiệu một cách đầy đủ gói độ của mình dành cho Gallardo LP 560-4 sau khi đã tiết lộ đôi chút về dự án nâng cấp chiếc Lamborghini vào tháng 2 trước. Được lắp đặt bộ kit mới IMSA GTV với điểm nhấn là các tấm ốp thân chế tạo từ sợi cacbon, siêu xe Ý trở nên còn mạnh mẽ và quyến rũ hơn.
Chiếc Lamborghini độ sử dụng cấu trúc khung gầm thể thao có thể điều chỉnh được độ cao. IMSA cũng trang bị cho xe hệ thống xả mới với các họng xả bằng thép không gỉ được đánh bóng giúp tăng công suất động cơ lên 5%, cho phép biến thể độ sở hữu sức mạnh 590 mã lực và mômen xoắn cực đại 560 Nm (tăng gần 4% so với con số nguyên bản).
Bộ kit IMSA GTV mang lại cho xe phong cách đặc biệt hấp dẫn nhờ những điều chỉnh được thực hiện trong thiết kế cản trước và cản sau, phần loe ra của vè trước và vè sau, các cánh gió bên. Hãng độ không quên lắp đặt cho biến thể Gallardo LP 560-4 độ một cánh gió sau mới.
Điểm đáng chú ý khác trong thiết kế ngoại thất là bộ vành 20 inch đa chấu có trọng lượng nhẹ và kiểu dáng mạnh mẽ, đi kèm bộ lốp mỏng kích thước trước/sau tương ứng 245/30 ZR20 và 325/25 ZR20.
Không nhiều thông tin về nội thất được tiết lộ, tuy nhiên điều chắc chắn là sự sang trọng và lịch lãm sẽ được đặt lên hàng đầu để ngang tầm với siêu xe Ý độ. Một số điểm nhấn có thể kể đến như bộ ghế thể thao bằng sợi cacbon, các thành phần khác của nội thất chế tạo từ composite, da và chất liệu xa xỉ Alcantara.
Chiếc Gallardo LP 560-4 nguyên mẫu xuất hiện chính thức lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Auto Show 2008. Siêu xe Ý được trang bị động cơ V10 5.2L và lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số E-gear 6 cấp. Gallardo LP 560-4 nhẹ hơn bản cơ sở Gallardo 2008 và rất gây ấn tượng với nhiều điểm trong thiết kế ngoại thất chịu ảnh hưởng của chiếc Murcielago và Reventón. Mức giá cơ sở cho Gallardo LP 560-4 là 198.000 USD, nhưng nếu cộng thêm các tùy chọn như hộp số E-gear, phanh gốm cacbon, hệ thống định vị hiện đại...mức giá của xe có thể vượt quá 322.000 USD. Trong vở “ca kịch” của Top Gear, LP 560-4 đã hoàn thành vòng chạy còn nhanh hơn cả Ferrari F430 Scuderia, Nissan GT-R và người anh em Lamborghini Murciélago LP640.
Một cỗ máy tốc độ như Gallardo LP 560-4 luôn thổi bùng cảm hứng sáng tạo cho các hãng độ chuyên nghiệp, nhưng thực tế không phải hãng độ nào cũng đủ...dũng cảm để thực hiện điều này!
Theo WCF
