Suzuki DZ-R400SM
DZ-R400SM được đánh giá phù hợp với đường đô thị cũng như trên những địa hình khác nhau.
Động cơ 398 phân khối gọn gàng của Suzuki DZ-R400SM.
Ngay khi về tới Việt Nam, Suzuki DZ-R400SM đã được lắp thêm nhiều "đồ chơi" mới.
Bộ đèn pha thay bằng bộ chiếc đầu xe KTM, đẹp mắt hơn.
Bộ bảo vệ tay lái Acerbis nhập từ Italy.
Cụm tay thắng, tau côn mới.
Cụm ghi đông"độ" lại để người lái dễ dàng điều khiển.
Nắp dầu thân xe thay mới với màu sắc nổi bật.
Giảm sóc bánh trước gắn bộ bảo vệ làm từ nhựa phủ carbon.
Lốc máy cũng bảo vệ bằng "đồ chơi" mới.
Ống dẫn nước làm mát động cơ mới bắt mắt hơn.
Giảm sóc trụ ấn tượng.
Bộ bảo vệ thắng đĩa sau cũng được thay mới.
Đuôi xe nổi bật với ống xả ở vị trí cao.
DZ-R400SM được đánh giá phù hợp với đường đô thị cũng như trên những địa hình khác nhau.
Động cơ 398 phân khối gọn gàng của Suzuki DZ-R400SM.
Ngay khi về tới Việt Nam, Suzuki DZ-R400SM đã được lắp thêm nhiều "đồ chơi" mới.
Bộ đèn pha thay bằng bộ chiếc đầu xe KTM, đẹp mắt hơn.
Bộ bảo vệ tay lái Acerbis nhập từ Italy.
Cụm tay thắng, tau côn mới.
Cụm ghi đông"độ" lại để người lái dễ dàng điều khiển.
Nắp dầu thân xe thay mới với màu sắc nổi bật.
Giảm sóc bánh trước gắn bộ bảo vệ làm từ nhựa phủ carbon.
Lốc máy cũng bảo vệ bằng "đồ chơi" mới.
Ống dẫn nước làm mát động cơ mới bắt mắt hơn.
Giảm sóc trụ ấn tượng.
Bộ bảo vệ thắng đĩa sau cũng được thay mới.
Đuôi xe nổi bật với ống xả ở vị trí cao.
