Phankhoa83
Tài xế O-H
Kính gửi các cụ Bô Lão
Khi em đọc các bài viết trên diễn đàn em thấy một số thuật ngữ mà em đoán già đoán non không hiểu hết ý nghĩa của nó, Mong các cụ chỉ bảo cho:
- Cắt xích có phải là chạy một bên xích hoặc cả hai bên xích phải không ah?
- Òa ga có phải ga bị rồ lên không ah?
- Dâng áp có nghĩa là áp suất của đường LS hoặc đường tín hiệu điều khiển bơm tăng lên nhưng sau một thời gian không giảm phải không ah?
Ngoài ra cho em hỏi thêm một câu hỏi về nghề nghiệp:
- Một thợ thủy lực có nhất thiết phải am hiểu về động cơ diesel không. hay chỉ cần test vòng quay động cơ tại một số chế độ là được.
- Bên em có làm thủy lực nhưng thủy lực tàu biển. Các hệ thống đều phải chạy xúc rửa sau khi lắp đặt hệ thống hoặc sửa chữa. Bắt buộc phải sử dụng máy đếm hạt. Em không biết trên máy công trình có sử dụng không. Nếu không sử dụng thì dùng phương pháp gì để kiểm chứng độ sạch?
- Cụ nào có sách giáo khoa về bộ điều tốc cho em xin một bản để em đọc sáng cái mắt của em ra mới
Xin chân thành cảm ơn các Bô lão
Khi em đọc các bài viết trên diễn đàn em thấy một số thuật ngữ mà em đoán già đoán non không hiểu hết ý nghĩa của nó, Mong các cụ chỉ bảo cho:
- Cắt xích có phải là chạy một bên xích hoặc cả hai bên xích phải không ah?
- Òa ga có phải ga bị rồ lên không ah?
- Dâng áp có nghĩa là áp suất của đường LS hoặc đường tín hiệu điều khiển bơm tăng lên nhưng sau một thời gian không giảm phải không ah?
Ngoài ra cho em hỏi thêm một câu hỏi về nghề nghiệp:
- Một thợ thủy lực có nhất thiết phải am hiểu về động cơ diesel không. hay chỉ cần test vòng quay động cơ tại một số chế độ là được.
- Bên em có làm thủy lực nhưng thủy lực tàu biển. Các hệ thống đều phải chạy xúc rửa sau khi lắp đặt hệ thống hoặc sửa chữa. Bắt buộc phải sử dụng máy đếm hạt. Em không biết trên máy công trình có sử dụng không. Nếu không sử dụng thì dùng phương pháp gì để kiểm chứng độ sạch?
- Cụ nào có sách giáo khoa về bộ điều tốc cho em xin một bản để em đọc sáng cái mắt của em ra mới
Xin chân thành cảm ơn các Bô lão
