Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

[Cai banh xe]

ma oi con moi gap hom nay chua mai chua duoc thay con van khien hut roi huuu hoc lai gia tri bom cao ap ma chang duoc

Viết lại tử tế đi

 

[heobeohg]

Cụ làm ơn chỉ cho ạ, bệnh em nó nằm ở đâu ạ! Cảm ơn Cụ nhiều ạ!

 

[vietduy234]

Làm mấy cái cơ bản đị cụ . thay lọc kiểm tra đường ống . nếu áp cao quá thì cụ thử thay con scv hay còn gọi là imv thử xem sao

 

[hoangga]

Bác KT cái công tắc chân phanh đi.

 

[namdinhautocar]

thế là không có câu trả lời

 

[quocdat_pl89]

Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p

Thưa cụ lúc bị áp suất lên tới 50Mpa là cụ có đạp ga hay đang là galangti ạ,cụ kiểm tra xem lúc nổ bình thường đó cụ đạp ga thì nó báo áp suất bao nhiêu và so sánh với lúc nó bị ạ, em chưa đo em triton này bao giờ chứ hôm em đo con santafe lúc galangti là 31Mpa còn đạp ga nó lên tới 70Mpa cụ ạ,nếu như lúc cụ xem là 50Mpa đó là lúc cụ đang đạp ga thì phải thay thử em đó thôi.

nếu đã xảy ra lỗi thì e nghĩ nó ko lên đc 70 mpa đâu

 

[trinhquangtuan]

Ðề: Triton bị lỗi p0089 đạp ga không quá 2000v/p



Nếu ở chế độ garangti mà tới 50 MPa thì cao quá (bình thường là 30-31 MPa) nên ECM báo lỗi là đúng rồi. Và khi có lỗi này thì ECM không cho động cơ chạy bình thường mà chỉ cho chạy hạn chế (đề phòng áp cao quá gây hư hỏng). Lỗi này khả năng lớn là ở van SCV (hay còn gọi là IMV). Khả năng kẹt cơ khí của ty van. Bạn có thể tháo ra vệ sinh và kiểm tra.

EM CŨNG TỪNG GẶP CON NHƯ VẬY ,THAY VAN MỚI CŨNG KHÔNG HẾT

 

[trinhquangtuan]

MÌNH T

cái này bạn thay con van điều áp là ok. nó nằm ở ngay sau bơm cao áp. nó có 2 chân. nếu bạn đo điện thì nó vẫn sống.bản chất của nó là mòn thân van rùi.

HAY VAN MỚI CŨNG KHÔNG ĐƯỢC BÁC Ạ

 

[trinhquangtuan]

có trắc không thế cụ.. xưởng em cũng đang gặp một con tương tự.. nó như kiểu mà làm ý .. lúc bị lúc không..cái van đó có phải ở đuôi bơm không cụ.. chứ khi lỗi này hiện lên em mở họng bướm ga ra thì thấy cánh ga đóng gần như là hết.. và khí ga lên nó ko thể nào mở ra đc.. như vậy có phải là bị kẹt cánh bướm ga ko cụ.. em đan tính mở thư ổ bướm ga ra xem nó thế nào nhưng là ga điện thi hơi giunView attachment 33330
cụ nào có cao kiếm j ko giúp em với.. liệu cái lỗi u1101 kia có ảnh hưởng j ko các cụ nhỉ mà e xóa mãi lỗi đó đc
[MERGETIME="1436882867"][/MERGETIME]

mà em thấy ở sau bơm của nó hình như có hai cái van phải ko cụ.
[MERGETIME="1436882925"][/MERGETIME]

mà em thấy ở sau bơm của nó hình như có hai cái van phải ko cụ.

XE NÀY SƯ DỤNG BƠM CAO ÁP DENSO HP3,CÓ CẢ 1 CON CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NHIÊN LIỆU NẰM SAU BƠM CAO ÁP LUÔN

 

[clemoletbua]

Ca này ra bệnh chưa các cụ

 

[hoa84]

em hóng vụ này cuả bác xem tn ạ

 

[hoangxinh]

Hình như có 2 con cảm biến áp xuất nhiên liệu.1 con là tiêu chuẩn mội con khi ga lên là nó lên theo.em đọc đc trên sách nó ghi vậy.phải ko các bác

 

[hoangxinh]

Rút từng con ra ga thử.ko thì cắm máy vào kiểm tra.em xem video thấy vậy chết con nào là bít ngay ạ.

 

[Cai banh xe]

Hình như có 2 con cảm biến áp xuất nhiên liệu.1 con là tiêu chuẩn mội con khi ga lên là nó lên theo.em đọc đc trên sách nó ghi vậy.phải ko các bác

Đã là tiêu chuẩn thì cần gì cảm biến, cứ gán cho 1 giá trị cố định là thành tiêu chuẩn thôi

 

[Cai banh xe]

Rút từng con ra ga thử.ko thì cắm máy vào kiểm tra.em xem video thấy vậy chết con nào là bít ngay ạ.

Gặp P0089 thì quên việc rút ra xem để biết đi, bác nhé

 

[truongbg]

em hóng vụ này ạ

 

[VIU]

Tình hình là Em hóng cái kết cho pan này. Nay em bị 1 con giống như trường hợp bác chủ này. EM đã thay 2 con van định lượng mới thay cả cảm biến áp suất trên giàn rail và thay cả lọc dầu mà xe vẫn chưa được. lúc nối đèn check thì đọc có lỗi P0098 mà xóa đi tắt chìa khóa nổ lại lại đạp ga lại được trên 2000V/ph. nổ một hồi lại bị xuất hiện lỗi. Các Bác cho em hỏi liệu đây có phải bệnh kinh niên của triton ko ạ.

 

[hoa84]

em hóng kết quả

 

[seconhan]

bệnh chung chắc bác vào hội triton hỏi phát là có thuốc chuẩn luôn.

 

[thaimec]

lỗi pcv bạn nhé