Thưa bác em dùng quả rọi rọi lốp thăng vuông góc với mặt đất chỉ hơi đổ vào 3mm con em đo từ tâm bánh sau lên tâm bánh trước 2 bên bằng nhau là 3m2 gì đấy em nhớ mang máng vậy còn độ chụm là em cho 3mm cái này thì em nghĩ là chuẩn còn mỗi canste là em ko biêt đo khi chạy xe ok lái ko nhao vào cua bên phụ thì trả lái còn bên tài thì em phải tác động một lực nhẹ mới có trả em còn chỉnh cả rô tuyn cho góc mở của lốp bằng nhau vậy đấy bác có cao kiến gì thì tư vấn cho em với em cám ơn nhiều mà muôbs ăn gian hay chỉnh canster thì làm như thế nào vậy bác
ok, cụ chỉnh chạy không nhao lái là ok rồi,
còn muôn đó góc caster thì thôi, hk chính xác được đâu. pải có thiết bị căn chỉnh hỗ trợ
còn muốn chỉnh góc caster thì dùng tấm đệm thép lót vào giữa phần đầu của trục giảm xóc và suờn xe. Sao đó siết chặt 3 (hoặc 4) bulong cố định giảm xóc với sườn xe lại. (không phải dễ làm)
phải biết được góc nghiêng caster sai bao nhiêu, rồi mới chọn đệm thép cho phù hợp, bác có thể đón mò từ từ cũng dc. nhưng mất thời gian (k có máy căn chỉnh thì phỉa chịu)
thông thường góc cacter nghiêng về phía sau. Bác có thể nhìn góc caster bên phụ rồi đặt theo nó.
tấm thép đệm điều chỉnh muốn mua cũng khó. nếu cụ muốn làm thì phải chế hết toàn bộ. và tất nhiên, khi chết đồ cho khách thì hãy hỏi ý kiến của khách hàng trước để có rủi roi hư hỏng thì cả 2 đều hài long.
Mà cụ có đem xe đi lại các gara có thiết bị căn chỉnh cho họ kiểm tra chưa
