Xe thỉnh thoảng khởi động buổi sáng bị rung máy : Xe Madaz

H
Bình luận: 11Lượt xem: 4,478

Engine 16

Thợ Phụ !
Buổi sáng máy lạnh sự hóa hơi của xăng kém lên sinh ra hiện tượng khó nổ hơn lúc lóng máy vì vậy chế độ khởi động lanh mới sinh ra nếu bác tes không có lỗi gì thì theo em xe bác bị bơm xăng rồi khi đỗ máy nâu áp suất xăng bị tụt sinh ra hiện tượng đó bác ạ .bác thay thử bơm xăng xem .chúc bác may mắn .
 

mr.anhtai

Tài xế O-H
theo em thì thay lọc xăng. vì lục bơm hoạt động áp suất cao lọc xăng ban đầu chưa hoạt động tốt vì nhiều lí do nên cặn bẩn làm máy nô nặng nề => máy rung vì bét phun hoạt động không tốt nếu không thì bơm bị yếu thì bạn nên vệ sinh lại bơm
 

viethanauto88

Tài xế O-H
Nếu không nhầm thì con Mazda 3 có 1 con cảm biến không tải ở trên cổ hút. Con cảm biến này có vừa điều khiển băng điện , vừa điều khiển thông qua nhiệt độ nước vì nó có đường nước vào trực tiếp. Khi nước nguội thì sẽ cho vòng tua máy cao hơn . tháo ra vệ sinh va kiểm tra lại xem nhé.
 

nguyenbinh10

Tài xế O-H
Buổi sáng máy lạnh sự hóa hơi của xăng kém lên sinh ra hiện tượng khó nổ hơn lúc lóng máy vì vậy chế độ khởi động lanh mới sinh ra nếu bác tes không có lỗi gì thì theo em xe bác bị bơm xăng rồi khi đỗ máy nâu áp suất xăng bị tụt sinh ra hiện tượng đó bác ạ .bác thay thử bơm xăng xem .chúc bác may mắn .
nếu bị bơm xăng tụt áp thì sẽ khó nổ trước chứ không phải nổ máy rung bác à

---------- Post added at 07:32 PM ---------- Previous post was at 07:30 PM ----------

hôm nay có xe mazda 3 đài loan thi thoang vào buỏi sang khi khởi động máy có hiện rung máy,kim chỉ vòng tua máy cu giao động .em đã tét lỗi,và cảm biến nhiệt độ nươc tất cả vẫn bt,em chua lần ra cách bào nữa.bác nào có cao kiến chỉ giúp em với??????????????//

nếu kim vòng tua dao động thì theo ngu kiến của em bác kiểm tra cái họng hút và bộ đo gió trước ạ
 

hiep06c4b

Tài xế O-H
nếu máy bị rung thì có thể đã bị bỏ máy rồi bác à, bác kiểm tra bobin, dây cao áp, bugi, bác kiểm tra áp dàn phun và tháo đưa cả dàn phân phối ra kiểm tra kim phun luôn. rồi sau đó mới đến lọc , bơm nhiên liệu...
 

buzz

Tài xế O-H
Xe nào mà chả như vậy, có nhiều yếu tố ảnh hưởng lắm: nhiệt độ họng hút, nhiệt độ xăng, nhiệt độ buồng đốt,........chuyện bình thường các cụ ơi
 

quangdang

Tài xế O-H
Theo em bác nên kiểm tra lại cảm biến nhiệt độ nước làm mát hoặc bác kiểm tra lại cảm biến màng bướm ga xe của bác đã có chân ga điện tử chưa hay vẫn là chân ga cơ khi thêm nữa bác kiểm tra luôn cả cảm biến ôxi cuối cùng là xem lại dàn buzi
 

nguyen_nhut6789

Tài xế O-H
pac hecauto86 noi la vao buoi sag may co hien tuong may no rung nhung chay mot lat thi no sao a? co nhu zay nua k? hay la binh thuong tro lai? neu la rung mot chut roi het thi do chi la hien tuong may con lanh chua dat nhiet do toi uu cua may thoi chay mot lat roi het...chuyen binh thuong thoi ma dau co truc tac j dau...pac hecauto phai noi ro la may cu rung hoai hay mot chut roi het chu? moi biet ma tra loi...
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên